(林上军)年9月26日晚9时许，舟山市海洋与渔业局副局长、调研员刘志刚，在当天第二次出差途中遭遇车祸，抢救无效，不幸离世，享年56岁。10月5日，是他儿子原定结婚的日子。
“那天在路上，他还说等儿子结婚后要开个家庭会，商量如何培养下一代。”出事那天与刘志刚一同去浙江省海洋与渔业局出“第一次差”的李自力说。李自力是舟山市小干岛商务区开发建设指挥部副指挥，那天他们一起去办浙江自贸区重大项目用海事项。
他们返回舟山，已是17时了。18时，刘志刚接到紧急通知，点名要他立刻再去一趟省局，就中央环保督察事宜，汇报舟山海洋执法相关情况。刘志刚二话没说连夜驱车赶往杭州。
敢于创新是他的秉性
刘志刚属牛，在许多人眼里，他有一股开拓创新、勇往直前的“牛”劲。
年6月30日，是一个让舟山人群情激奋的日子，浙江舟山群岛新区获批复，海洋海岛开发迎来新一轮热潮。针对海域海岛前期建设周期长的状况，作为分管海域使用的负责人，刘志刚认为，面对新形势须尽快建立海域海岛储备运行体制机制，由政府组织实施围填海成陆，为重大项目招商引资提供基础条件。如果还是按原有的审批方式，待项目落成，市场机遇往往已经错失。
他的建议得到上级的肯定。刘志刚和同事们紧锣密鼓地筹备，年7月，开全国先河的海域海岛使用权储备（交易）中心、海洋资源收储公司成立。到年止，舟山已办理《海域使用权证书》本，面积达公顷。
在刘志刚的积极推动下，舟山海域使用权抵押办法持续完善，《舟山市海域使用权出资公司登记管理暂行办法》出台。一家合资企业就是凭借新《办法》，利用海域使用权，估价1亿多元，作为企业的注册资本。
提高审批效率，让用海企业“最多跑一次”，这是刘志刚一直追求的目标。年，由他牵头起草，《舟山市海域使用权、国有建设用地使用权联合招投标拍卖挂牌出让管理办法》在全省率先出台。自此，在舟山，拿到海域使用证也就意味着拿到了土地证。
拼搏奉献是他的品质
几十年兢兢业业，刘志刚以实际行动诠释着“老黄牛”精神。
为了联系项目审批、争取政策和资金，刘志刚几乎每星期都出差。一个鱼山绿色石化项目，他就跑了几十次。
在海洋环境监测站，他克服晕船痛苦，平均每年1/3以上时间漂泊海上科考监测。年5月，他服从组织安排调到海洋与渔业局工作，家人本以为他在家时间会多一些，但仍是经常看不到他的身影。
平时去六横岛，由于时间紧，他常常顾不上去看老父亲，偶尔去一趟也是趁中午休息时间与父亲短暂一聚。
该局退休干部姚万强记得，前几年刘志刚分管海域时，有些外地船只经常在夜里偷采海砂。为此，刘志刚带着他一次次跑市政府，研究整治对策，并经常带着一班人，夜里开船赶去查处。
那些偷采砂的船主见刘志刚断了他们“财路”，居然指使地痞流氓上门威胁，刘志刚丝毫不惧。现在，这些非法采砂船被彻底整治，宁波舟山港航道秩序井然。
近两年，刘志刚身体大不如前，医院打吊针。他说：“也许因为我是属牛的，本该就是劳碌命。”其实去年他就到了退居二线的年龄，3个月前，他任调研员，在一般人看来可以松口气了，但他仍然这么拼。
廉洁自律是他的本色
“他为人善良，办事认真，洁身自好。”这是与刘志刚长期相处的同事对他的评价。
六横管委会干部刘圣峰说，刘副局长平易近人，却铁面无私。曾有一些个人和企业因用海想请他吃饭，有的想送他一些海鲜，都被他一一拒绝。
刘志刚曾长期在舟山海洋环境监测站工作，年至年担任副站长，后又主持工作。曾任该站办公室主任的洪信女告诉记者，刘志刚招待客人从来公私分明。作为教授级高工，他经常会参加一些评审会，但从不拿评审费。
行政机关车改后，他外出办事坚持自己乘公交车，带头遵守公车使用规定。
他从监测站调到海洋与渔业局，收入减少一半，但他并没有一丝懈怠，没有一句牢骚怨言。
他去世时，身在各地的老同事们得知噩耗，连夜赶来参加他的遗体告别仪式。因为来的人多，原本准备的黑纱不够用，又增加了很多。
舟山市海洋与渔业局局长戴登禄说，刘志刚同志工作主动，敢为人先，不计得失，竭尽全力，是一名好干部、好丈夫、好父亲。
与刘志刚共事6年的前任舟山市海洋与渔业局局长沈承宏说，刘志刚是一名德才兼备的好干部。老老实实做人，踏踏实实干事，清清白白为官。他走了，但他的精神永存！