特朗普最后的疯狂？基辛格被“开了”！腰斩股涨停，这个题材爆了，国产养殖风口来了？
受各地加强了对进口冷冻食品的新冠病毒检测，水产股领涨市场。
特朗普答应离开白宫，基辛格被撤职
据多家媒体报道，特朗普在接受采访时表示：“如果选举人团最终确认拜登获胜，那么他们就犯下了一个严重的错误，但是自己会遵从这个结果，任期结束后离开白宫。”
感恩节夜晚，特朗普大选以来第一次回答了记者的问题，“这(承认败选)将是一件非常艰难的事”，目前看来特朗普还在坚持等待微乎其微的转机。对于选举人团最终确认拜登获胜，特朗普回答道：“如果他们(选举人团)那样做，他们就犯了错。”不过在被追问他是否会在那个结果下离开白宫时，特朗普说：“我当然会(离开)。”这也澄清了之前特朗普即使败选也不离开白宫的传言，当时甚至引得拜登说出动用军队清场的话。
不过在问答中，特朗普还是一再表示自己以“很大优势”赢得了大选。目前拜登已经获得了张选举人票，特朗普只有张，特朗普几乎没有翻盘的希望，此番表态，也被解读为特朗普正式承认败选。
此外，特朗普政府对政府的外交政策专家和国家安全机构人士进行了一次“清洗”。据美国有线电视新闻网报道，突然被撤职的成员包括美国前国务卿马德琳·奥尔布赖特(MadeleineAlbright)和亨利·基辛格(HenryKissinger)、众议院情报委员会前高级成员简·哈曼(JaneHarman)以及众议院多数党前领袖埃瑞克·康特(EricCantor)。基辛格属于共和党人，但与非典型共和党人特朗普不同，一直主张同中国积极交往，深化中美关系，经常批评特朗普的施政、外交政策。
不少媒体解读认为，特朗普在下台前会进行“疯狂”的表演，对政府进行大规模的改组变动，甚至是留给拜登一个烂摊子。
阿里造车，张江高科强势涨停
早上开盘不久，园区股张江高科就强势涨停，截至早盘收盘时，收于19.36元，主力净流入资金为2.04亿元。张江高科强势涨停，直接受益于阿里巴巴在造车上的动作，此前股价表现并不好，从8月初高点下跌超过20%。
近日，上汽集团与浦东新区政府在上海中心签署战略合作协议，全新用户型汽车科创公司“智己汽车”首发落户浦东新区张江智能园区。据介绍，“智己汽车”是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造。据悉，该电动车项目上汽股权占比54%，浦东投资占18%，阿里占18%，其他占10%，创始轮融资达亿元，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。
受益于此，上汽集团早盘股价一度涨停，截至早上收盘时收于26.8元/股，上涨7.41%，主力资金净流入额高达3.35亿元。据了解，“智己汽车”就是上汽集团旗下高端智能电动车项目(内部代号“L”)。
作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车承载了中国最大汽车集团机制改革创新、品牌向上突围的重任。上汽集团60余年的造车经验、技术积淀、零部件体系、全球化布局、资金储备、以及合作资源，为智己汽车构筑了基础。市场分析，作为合作三方中提供造车能力的一方，中短期对于上汽集团的扩张有较大的推动作用，长期来看，可能是上汽集团打造智能汽车的一个新平台。
同时，浦东新区将利用张江高科技园区世界级的高科技产业集群生态和AI、芯片等核心技术资源；全球互联网巨擘阿里巴巴将以用户的大数据、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协同优势，共同为智己汽车全面赋能。
进口冷冻食品加强检查，养殖股爆发
早盘最火热的板块当属养殖业，在国联水产、中水渔业、獐子岛3大水产股的带领下，强势占据早盘概念涨幅榜榜首，大幅领先军工、园区开发等。
消息面上，受近期各地频繁检出带新冠病毒的冷冻水产等食品的影响，各地加强了对进口冷冻食品的新冠病毒检测。据统计，近30天，中国累计新增本土确诊病例98例，是此前30天的7.5倍。疫情传播呈现出“从物到人”和“从人到人”并存的特征。
进口冷链食品核酸阳性检出率明显增高，最新的数据表明，截至到目前全国抽检监测到的阳性率是万分之零点四，并且主要集中在食品外包装。不过中国疾控中心专家表示，目前并没有发现因为直接食用这些冷链食品引起的感染。
虽然没有食用进口冷冻食品感染的案例，但在大连、青岛、天津等出现进口冷链食品搬运工感染新冠病毒病例，说明接触者还是存在一定风险。为了保障国内食品安全、防止疫情扩散，中国针对进口冷冻食品实施了严格的检测、消毒或禁止进口措施。
进口食品有下降趋势，国内产品有望直接受益，特别临近春节，是肉类等食品消费的高峰时期，对于养殖业公司的全年业绩增长有非常强的助推作用。受益最大的就是水产股，进口的食品中水产品占比非常高，此外检出病毒占比最大的也是进口水产品。
国联水产、中水渔业和獐子岛封板领涨，大湖股份、好当家、佳沃股份、开创国际和天山生物纷纷跟涨，涨超5%。国联水产开盘后快速上涨并封住涨停，截至早盘收市封单高达32.8万手，封单金额为1.7亿元，占流通市值比例约3.7%。值得注意的是，3只涨停股前期回调幅度较大，自年内高点算起，国联水产回调27.48%，中水渔业回调36.89%，獐子岛回调41.35%，近乎腰斩。
国联水产是中国首家对虾、罗非鱼双BAP四星认证企业，是农业产业化国家重点龙头企业，中国最大的水产上市企业，也是中国规模最大的对虾加工销售企业。此外，公司获得生鲜领域各大平台的认可，电商业务增长迅速。
从业绩表现来看，养殖业分化严重，既有牧原股份、罗牛山等业绩翻倍增长的个股，也存在国联水产、华英农业等业绩大幅下滑的个股。
从机构观点来看，湘佳股份、立华股份、牧原股份等3股更被看好，其一致预测上涨空间还有40%以上。从北上资金来看，温氏股份、立华股份、仙坛股份等6股近期被看好，近3个月内均被加仓超过10%。
华夏航空：疫情影响逐渐消除，Q2净利同比大增
华夏航空
研究机构：国盛证券分析师：张俊，郑树明撰写日期：-08-27
事件：公司发布年中报。H1营业收入19.84亿元，同比-19.96%；归母净利润.77万元，同比-94.15%；扣非归母净利润.96万元，同比-98.90%；主营业务毛利率5.87%，同比-5.56%。Q2营业收入9.34亿元，同比-24.02%，归母净利润1.04亿元，同比+89.84%。
H1期间费用率同比增加，Q2毛利率改善、净利同比大增。H1公司销售费用率4.70%，同比+0.65pcts；管理费用率5.09%，同比+1.73pcts，研发费用率0.19%，同比+0.12pcts；财务费用率5.46%，同比+1.09pcts，期间费用率增加主要系公司收入减少。Q1公司毛利率1.12%，同比-11.94%，Q2毛利率回升至13.44%，同比+3.29%，毛利率改善主要系航空煤油价格下降，Q2其他收益1.29亿元，同比+44.97%，Q2归母净利润同比大增89.84%至1.04亿元。
疫情影响逐渐消除，运营情况恢复良好。受疫情影响，H1公司ASK为,.39万人公里，同比-6.38%；旅客运输量.80万人次，同比-27.19%；客座率63.71%，同比-15.52%。公司专注支线航空，独飞航线多，疫情后期恢复良好，H1公司飞机平均日利用率为7.73小时，6月末已恢复至9.31小时；平均航班执行率为68%，6月末已恢复至82%。
航线网络逆势扩张，引进A扩大机队。截至H1，公司航点数为个，同比增长4.39%，支线航点占比77%；运营航线条(国内航线条，国际航线3条)，同比+7.48%，其中支线航线占比93%；公司独飞航线条，占比从上年末的89%提升至92%。我们认为，独飞航线帮助公司在当地机场实现垄断，构筑坚固护城河。公司H1引进1架Aneo客机，机队规模扩大至50架，机队平均机龄仅3.93年，年轻机队大修概率和日常维护费用较低，有利于公司运行效益的提升。
通程产品保持较快增长，拓展与干线航司合作。公司H1通程旅客23.56万人次，同比增长26.50%；新增通程服务机场15个，已在52个机场开通通程航班。“通程产品”涉及跨航司服务，公司作为该产品的首创者，已与27家航空公司开展通程合作，并与部分公司加深合作，进行全舱(含特价)机票互售，实现先发优势。“通程产品”可显著提高支线机场通达性，聚集客流量，构建次级枢纽，帮助公司实现跨越发展。
投资建议。我们看好公司在支线航空赛道中优异成长性，预计公司-年实现净利润5.60亿元、7.52亿元、10.12亿元，EPS为0.55元、0.74元、1.00元，对应PE为22.7x、16.9x、12.6x，维持“买入”评级。
风险提示：宏观经济下行风险、政府运力采购政策变化风险、汇率贬值风险、油价大幅上涨风险、运力扩张不及预期风险、疫情扩散风险。
立华股份：黄鸡加速转型，生猪蓄势待发
立华股份
研究机构：广发证券分析师：王乾，郑颖欣，钱浩撰写日期：-09-07
黄羽鸡养殖龙头企业，出栏量稳健增长，加速布局冰鲜鸡加工环节。公司是全国规模第二大黄羽鸡养殖企业，形成种鸡繁育、商品鸡孵化与养殖、饲料、屠宰一体化产业链。据公司年报，-19年公司肉鸡出栏量分别为2.32、2.55、2.61、2.89亿羽，随着募投项目投产公司产能有望逐步释放，预计年达到3.1亿羽；据年中报，公司加速布局冰鲜鸡屠宰加工业务布局，投资新建5家冰鲜鸡屠宰加工厂，并与商超及电商平台合作、自建生鲜自营店，加速向冰鲜鸡业务延伸。
战略扩大生猪业务规模，出栏量有望实现恢复性增长。公司战略扩大生猪养殖业务，据公司年报，-生猪出栏量分别为27、39、38、16万头。据年中报，受非瘟疫情影响，H1出栏3.24万头，同比下滑75%。公司加快安徽、山东、苏北多地生猪产能建设，据公司投资者交流公告，目前已建成万头猪场产能，随着非瘟疫情得到控制，生猪出栏将迅速释放。
短期黄鸡价格有望反弹，