中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定（中华国民共和邦交通输送部令年第11号）
《中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定》已于年7月2日经第21次部务会议颠末，现予发布，自年11月1日起实际。
部长 李小鹏年7月6日
中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定第一章 总 则 第一条 为了升高海船舵手素养，保险海上生命和资产平安，守护海洋处境，按照《中华国民共和国海上交通平安法》《中华国民共和国舵手规则》以及我国签定或许插手的关连国际条约，订定本规定。 第二条 本规定合用于为获得中华国民共和国海船舵手适任文凭（下列简称适任文凭）而举办的测试以及适任文凭、适任文凭特免表明和本国适任文凭招认签证的签发与经管。 第三条 交通输送部主管宇宙海船舵手适任测试和发证劳动。 交通输送部海事局在交通输送部的头领下，对海船舵手适任测试和发证劳动举办统一经管。 交通输送部海事局所属的各级海事经管机构按照交通输送部海事局肯定的职司范畴详细负责海船舵手适任测试和发证劳动。 第四条 海船舵手适任测试和发证应该奉命公平、公平、公然、便民的绳尺。第二章 适任文凭第一节 适任文凭根底音信 第五条 适任文凭包含下列根底实质： （一）持证人姓名、性别、出世日期、国籍、持证人署名及相片； （二）文凭编号； （三）持证人适任的航区、职务； （四）发证日期和灵验期； （五）签发陷阱称呼和签发官员署名； （六）规定须要载明的其余实质。 参与飞行和轮机值班的适任文凭还应该包含文凭品级、职能，关连国际条约的合用条目，持证人适任的船舶品种、主推动动力安装范例、特别摆设操纵等实质。 第六条 持证人适任的航分辨为无尽航区和沿海航区，但无线电操纵人员适任的航分辨为A1、A2、A3和A4海区。 第七条 舵手职务分为： （一）参与飞行和轮机值班的舵手： 1.船主； 2.船面部舵手：大副、二副、三副、高等值班舵手、值班舵手，此中大副、二副、三副统称为驾驶员； 3.轮机部舵手：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高等值班机工、值班机工、电子技工，此中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员； 4.无线电操纵人员：甲第无线电电子员、二级无线电电子员、通用操纵员、限用操纵员。 （二）不参与飞行和轮机值班的舵手。 第八条 船主、驾驶员、轮机长、轮机员适任文凭分为： （一）船主、大副、轮机长、大管轮无尽航区适任文凭分为二个品级： 1.一等适任文凭：合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨或许主推动动力安装千瓦及以上至千瓦的船舶。 （二）二副、三副、二管轮、三管轮无尽航区适任文凭合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶。 （三）船主、大副、轮机长、大管轮沿海航区适任文凭分为三个品级： 1.一等适任文凭：合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨或许主推动动力安装千瓦及以上至千瓦的船舶； 3.三等适任文凭：合用于未满总吨或许主推动动力安装未满千瓦的船舶。 （四）二副、三副、二管轮、三管轮沿海航区适任文凭分为二个品级： 1.一等适任文凭：合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于未满总吨或许主推动动力安装未满千瓦的船舶。 高等值班舵手、高等值班机工适任文凭合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶。 值班舵手、值班机工适任文凭品级分为： （一）无尽航区适任文凭合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶； （二）沿海航区适任文凭分为二个品级： 1.一等适任文凭：合用于总吨及以上或许主推动动力安装千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于未满总吨或许主推动动力安装未满千瓦的船舶。 电子电气员和电子技工适任文凭合用于主推动动力安装千瓦及以上的船舶。 在拖轮上就事的船主和船面部舵手所持适任文凭品级与该拖轮的主推动动力安装功率的品级相对应。 不参与飞行和轮机值班的舵手适任文凭不分品级。 第九条 舵手职能按照合做分为： （一）飞行； （二）货品操纵和积载； （三）船舶功课和人员经管； （四）轮机工程； （五）电气、电子和掌握工程； （六）维持和修茸； （七）无线电通讯。 舵手职能按照本领请求分为： （一）经管级； （二）操纵级； （三）撑持级。 第十条 适任文凭持有人应该在适任文凭合用范畴内担当职务或许担当低于适任文凭合用范畴的职务。但担当值班舵手职务的舵手务必持有值班舵手或许高等值班舵手适任文凭，担当值班机工职务的舵手务必持有值班机工或许高等值班机工适任文凭。第二节 适任文凭的签发 第十一条 获得适任文凭，应该完备下列前提： （一）年满18周岁（在船演习、见习人员年满16周岁）且初度请求不高出60周岁； （二）符合舵手就事岗亭强健请求； （三）颠末舵手根底平安培训； （四）颠末响应的适任测试。 参与飞行和轮机值班的舵手还应该颠末响应的舵手适任培训、特别培训，完备响应的舵手就事资格，而且就事呈现和平安纪录精良。 国际飞行船舶的舵手请求适任文凭的，还应该颠末舵手专科外语测试。 第十二条 不参与飞行和轮机值班的海船舵手请求适任文凭的，应该提交下列材料： （一）海船舵手适任文凭请求表； （二）海船舵手强健表明； （三）身份证件； （四）符合海事经管机构请求的相片； （五）根底平安培训合格证。 第十三条 参与飞行和轮机值班的海船舵手初度请求适任文凭的，应该获得本规定第十二条文定的不参与飞行和轮机值班的海船舵手适任文凭，并提交下列材料： （一）海船舵手适任文凭请求表； （二）海船舵手强健表明； （三）身份证件； （四）符合海事经管机构请求的相片； （五）根底平安培训合格证； （六）专科技巧适任培训合格证； （七）岗亭适任培训表明或许帆海教导结业文凭； （八）舵手效劳簿； （九）船上见习纪录簿； （十）适任测试合格表明； （十一）现持有的适任文凭。 第十四条参与飞行和轮机值班的海船舵手请求适任文凭所载职务提拔、航区扩展、吨位或许功率升高的，应该提交第十三条文定的材料。 持有三副、三管轮适任文凭请求二副、二管轮适任文凭者，免于提交本规定第十三条第（七）（九）（十）项规定的材料。 按照本规定规定免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项规定的材料。 第十五条 参与飞行和轮机值班的海船舵手按照第十九条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条文定的除第（七）（九）（十）项外的材料；按照第二十条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条文定的除第（七）项外的材料，及颠末模仿器培训和学识革新培训表明材料，按照本规定规定免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项规定的材料。 第十六条 按照第二十四条文定拟在特别范例船舶上就事的，除提交本规定第十二条、第十三条、第十四条、第十五条文定的响应材料外，还应该提交响应的特别培训合格证。 第十七条 海事经管机构对于发证请求，经查核符合本规定规定前提的，应该按照《中华国民共和国行政答应法》《交通畅政答应实际程序规定》的请求签发响应的适任文凭。 对初度请求适任文凭的舵手，海事经管机构应该同时配发舵手效劳簿。 第十八条 参与飞行和轮机值班的舵手适任文凭灵验期不高出5年，不参与飞行和轮机值班的舵手适任文凭历久灵验。适任文凭灵验期截至日期不高出持证人65周岁诞辰。 第十九条 持有船主和高等舵手适任文凭者，知足下列前提之一，能够在适任文凭灵验期届满前12个月内或许届满后3个月内向有响应经管权力的海事经管机构请求适任文凭再灵验： （一）从请求之日起上前推算5年内具备与其适任文凭所记录范畴响应的不少于12个月的海上效劳资格，且就事呈现和平安纪录精良。此中，无尽航区的舵手不少于6个月是在无尽航区的船舶上就事；船主、轮机长担当大副、大管轮或许二副、二管轮担当三副、三管轮的，能够做为原职务适任文凭再灵验的海上就事资格。 （二）从请求之日起上前推算6个月内具备与其适任文凭所记录范畴响应的不少于3个月的海上效劳资格，且就事呈现和平安纪录精良。 第二十条 未知足本规定第十九条文定的船主和高等舵手，请求适任文凭再灵验的，应该符合下列规定： （一）未知足第十九条文定，或许适任文凭落后3个月及以上5年下列的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，并颠末响应的抽查项方针评估； （二）适任文凭落后5年及以上10年下列的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，并颠末响应的抽查科方针理论测试和项方针评估； （三）适任文凭落后10年及以上的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，颠末响应的抽查科方针理论测试和项方针评估，并在适任文凭记录的响应航区、品级范畴内按照《船上见习纪录簿》规定实现不少于3个月的船上见习。 第二十一条 适任文凭毁坏或许丢失机，持证人除应该向原文凭签发的海事经管机构提交补发请求及本规定第十二条第（一）（三）（四）项或许第十三条第（一）（三）（四）项请求的材料外，还应该知足下列请求： （一）适任文凭毁坏的，应该缴回被毁坏的文凭原件； （二）适任文凭丢失的，应该提交文凭丢失注明。 补发的适任文凭的灵验期截至日期与原适任文凭的灵验期截至日期不异。 第二十二条 因违犯海事行政经管规定被撤消适任文凭者，自文凭被撤消之日起2年后，通太低甲第职务的适任测试，能够按照本规定第十三条的规定提交响应材料，向原签发适任文凭的海事经管机构请求低甲第职务的适任文凭。 海事经管机构对颠末适任测试的，应该签发其响应的适任文凭。 第二十三条 曾在内河船舶、海洋渔业船舶或许军事船舶上就事的人员，完备下列前提的，能够按照交通输送部海事局的规定请求响应的适任文凭： （一）拟请求文凭的品级和职务不高于其在内河船舶、海洋渔业船舶或许军事船舶上响应的文凭品级和职务，此中能够请求的职务最高为大副或许大管轮； （二）在内河船舶、海洋渔业船舶或许军事船舶上的水上就事资格能够与本规定规定的海上就事资格相适应，且就事呈现和平安纪录精良； （三）参与响应的岗亭适任培训，并颠末与请求职务响应的理论测试和评估。第三节 特别范例船舶舵手的特别请求 第二十四条 拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船、运用气体或许其余低闪点燃料船舶等特别范例船舶或许极地水域船舶上就事的，还应该依拍照关规定实现响应的特别培训，并获得培训合格证。 第二十五条 在两港间航程50海里及以上的客船上效劳的船主、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，都应该持有合用于响应航区的一等适任文凭。 第二十六条 请求合用于两港间航程50海里及以上客船驾驶员、船主适任文凭的，应该完备下列前提： （一）请求合用于客船三副适任文凭者，应该在其余品种的总吨及以上海船上担当三副满12个月，就事呈现和平安纪录精良，并最少在客船到差见习三副3个月；或许颠末三副适任测试，在客船上实现18个月的船上见习，就事呈现和平安纪录精良； （二）请求合用于客船二副适任文凭者，应该在其余品种的总吨及以上海船上担当二副满12个月，就事呈现和平安纪录精良，并最少在客船到差见习二副3个月；或许持有客船三副适任文凭并在响应航区、船舶品级的海船上担当三副不少于12个月，就事呈现和平安纪录精良，此中曾经担当客船三副最少6个月； （三）请求合用于客船大副适任文凭者，应该在其余品种的总吨及以上海船上担当大副满24个月，就事呈现和平安纪录精良，并最少在客船到差见习大副3个月；或许持有客船二副适任文凭并在响应航区、船舶品级的海船上担当二副不少于12个月，此中曾经担当客船二副最少6个月，颠末大副测试，最少在客船到差见习大副3个月，就事呈现和平安纪录精良； （四）请求合用于客船船主适任文凭者，应该在其余品种的总吨及以上海船上担当船主满24个月，就事呈现和平安纪录精良，并最少在客船到差见习船主3个月；或许持有客船大副适任文凭并在响应航区、船舶品级的海船上担当大副不少于18个月，就事呈现和平安纪录精良，此中曾经担当客船大副最少6个月，颠末船主测试，且最少在客船到差见习船主3个月。 第二十七条 初度请求合用于两港间航程50海里及以上客船轮机长、大管轮适任文凭者，应该在其余品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满12个月，就事呈现和平安纪录精良，并在客船到差响应见习职务3个月；初度请求合用于两港间航程50海里及以上客船二管轮、三管轮、电子电气员适任文凭者，应该在其余品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满12个月，就事呈现和平安纪录精良，并在客船到差响应见习职务3个月。 颠末三管轮、电子电气员适任测试者，在客船上完陈规定的18个月船上见习，就事呈现和平安纪录精良，能够请求合用于客船的三管轮、电子电气员适任文凭。第三章 适任测试 第二十八条 适任测试包含理论测试和评估。 理论测试以理论学识为紧要测试实质，中心对海船舵手专科学识的掌握和懂得水平举办测试。 评估颠末对响应船舶、模仿器或许其余摆设的操纵，国际通用谈话听力检验与口试等方法，中心对海船舵手专科学识归纳袭用、操纵及救急等本领举办技巧测评。 第二十九条 适任测试科目、纲领由交通输送部海事局统一订定并发布。关连海事经管机构应该在任责范畴内订定并发布适任测试详细蓄意，明晰适任测试的光阴、所在、请求程序等关连音信。 第三十条 符合本规定附件中请求海船舵手适任文凭请求，请求参与响应适任测试的，应该按照发布的请求程序向有响应权力的海事经管机构供给下列音信： （一）身份证件； （二）所请求测试的适任文凭范例； （三）符合海事经管机构请求的相片； （四）响应培训表明和海上就事资格。 第三十一条 海事经管机构应该于适任测试起头5日前向请求人散发准考订，并告诉请求人查问适任测试成绩的路径等事变。 第三十二条 适任测试有科目或许项目不合格的，能够在初度适任测试准考订签发之日起3年内请求5次补考。落后不能颠末整个适任测试的，一齐适任测试成绩生效。 第三十三条 海事经管机构应该在测试结尾后10日内发布成绩。适任测试成绩自整个理论测试和评估成绩均合格之日起5年内灵验。第四章 特免表明 第三十四条 华夏籍船舶在境外遇有不行抗力或许其余致使持证舵手不能践诺职务的特别境况，没法知足船舶最低平安配员请求，须要由本船下甲第舵手权且担当上甲第职务时，应该到签发该舵手适任文凭的海事经管机构操持特免表明事件。 第三十五条 操持船主、驾驶员、轮机长、轮机员特免表明的，应该符合下列前提： （一）操持船主、轮机长特免表明的，应该持有大副或许大管轮适任文凭，并在自操持之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的就事资格，就事呈现和平安纪录精良，且船主、轮机长不能践诺职务的境况是因不行抗力原由形成； （二）操持大副、大管轮特免表明的，应该持有二副、二管轮适任文凭，并在自操持之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的就事资格，且就事呈现和平安纪录精良； （三）操持二副、二管轮特免表明的，应该持有三副、三管轮适任文凭，并在自操持之日起前5年内，具备不少于6个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的就事资格，且就事呈现和平安纪录精良； （四）操持三副、三管轮特免表明的，应该持有高等值班舵手、值班舵手或许高等值班机工、值班机工适任文凭，并在自操持之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的就事资格，就事呈现和平安纪录精良。 本条第一款规定的舵手之外的其余舵手，不予操持特免表明。 第三十六条 操持特免表明的，应该向海事经管机构提交包含下列实质的材料： （一）操持来由； （二）船舶称呼、飞行地域、停靠口岸； （三）拟操持签发目标的资格境况； （四）关连表明材料。 第三十七条 海事经管机构应该核实关连境况，对符合第三十五条文定前提的，应该在3日内操持灵验期不高出6个月的特免表明，但船主或许轮机长特免表明的灵验期不高出3个月。不符合前提的，应该在3日内告诉请求人不予操持特免表明的来由。 第三十八条 一艘船舶上同时持特免表明的船主和高等舵手全部不得高出3名。 第三十九条 当事船舶来到华夏第一个口岸后，特免表明主动生效。生效的特免表明应该准时缴回原操持的海事经管机构。航运公司应该准时为当事船舶安顿持响应适任文凭的人员增加空缺地位。第五章 招认签证 第四十条 持有经修改的《年舵手培训、发证和值班准则国际条约》（下列称STCW条约）缔约国签发的本国船主和高等舵手适任文凭的舵手在华夏籍船舶上就事的，应该获得由海事经管机构签发的本国舵手适任文凭的招认签证。 第四十一条 请求招认签证的，应该向海事经管机构提交下列材料： （一）所属缔约国签发的适任文凭原件； （二）讲明请求人符合STCW条约和所属缔约国关连舵手经管规定的表明文献； （三）请求人的海船舵手身份证件。 第四十二条 交通输送部海事局应该按照STCW条约和本规定规定的准则、前提等实质，对请求招认签证舵手所属缔约国的关连舵手经管轨制从下列方面举办评估： （一）关连舵手适任培训、测试及发证轨制能否符合STCW条约请求； （二）能否按照STCW条约请求建树了灵验的舵手品质准则掌握体制； （三）舵手适任前提等关连请求能否低于本规定规定的关连准则。 对于按照本条第一款举办评估的成绩讲明该缔约国的关连舵手经管轨制不低于STCW条约及本规定关连请求，我国能够与之签定舵手文凭互认协定。舵手持有与我国签定舵手文凭互认协定的缔约国所签发的舵手文凭，方可向我国请求招认签证。此中，签发船主、大副、轮机长、大管轮适任文凭招认签证前，请求人还应该参与与请求职务响应的海上交通平安、处境守护等方面的培训，并经海事经管机构查核合格。 第四十三条 招认签证的灵验期不得高出被招认适任文凭的灵验期，且最长不得高出5年。当被招认适任文凭生效时，响应的招认签证主动生效。第六章 航运公司及关连机构的负担 第四十四条 航运公司及关连机构应该保证被指使就事的舵手知足下列请求： （一）持有合适、灵验的适任文凭，熟练本身岗亭职司； （二）熟练船舶的安排、安装、摆设、劳动程序、个性平控制性等关连境况； （三）具备精良劳动谈话袭用及疏通本领，保证在要紧境况下和实际平安、防混浊和保安职能时，能够灵验践诺职司。 第四十五条 航运公司及关连机构应该建树并完竣舵手培训轨制，按照下列请求加紧对本公司、机构舵手的培训： （一）按照交通输送部海事局的规定订定并实际关连培训、见习等方面的培训蓄意，并在培训、见习纪录簿内真实填写或许记录； （二）取舍灵验举措，保证应该由本公司、机构负责的其余各种舵手培训灵验实际。 第四十六条 航运公司及关连机构应该备有完好、最新的舵手经管律例和关连国际条约。 航运公司及关连机构应该建树舵手档案，对舵手委任、培训、资格、强健情景以及关连舵手测试、文凭持多境况等音信举办接连灵验的纪录和经管，并保证能够供随时查问。第七章 监视经管 第四十七条 海事经管机构应该对舵手践诺职司、平安纪录等境况举办监视审查，加紧对舵手适任本领的囚禁。 第四十八条 有下列情景之一的，海事经管机构能够布局对负有负担的舵手适任本领举办查核： （一）船舶产生碰撞、搁浅或许触礁的； （二）在飞行、锚泊或许靠泊时，从船上犯科排放物资的； （三）违犯飞行规定的； （四）以其余危及海上生命、资产平安和海洋处境的方法操纵船舶的。 按照本条第一款对舵手举办适任本领查核的，应该按照本规定规定的舵手适任请求颠末抽考、现场查核等方法举办。对于查核成绩讲明舵手不再符合适任前提的，海事经管机构应该刊出其适任文凭或许招认签证。 第四十九条 按照第四十八条被刊出适任文凭的舵手，能够按照海事经管机构的请求参与低甲第职务的评估，海事经管机构签发与其查核成绩相适应的适任文凭。 第五十条 负责舵手适任测试和发证的海事经管机构应该装备知足适任测试、发证请求的人员、摆设、地方和质料，建树关连的品质经管体制并颠末交通输送部海事局的查核。 第五十一条 海事经管机构应该加紧对从事舵手适任测试、发证劳动人员岗亭培训和查核。不符合上岗前提的，不得从事舵手适任测试、发证劳动。 第五十二条 海事经管机构应该建树舵手音信数据库、舵手文凭电子立案系统等舵手档案，并按照交通输送部海事局的规定完备响应音信的查问性能。 第五十三条 海事经管机构应该公然海船舵手适任测试和发证经管的事变、做事程序、告发电话等音信，自发采用社会的监视。 第五十四条除海事经管机构照章实际外，任何机谈判个体不得以任何来由拘留或许撤消舵手适任文凭。第八章 国法负担 第五十五条 隐秘关连境况或许供给荒谬材料请求适任文凭的，海事经管机构不予受理或许不予签发适任文凭，并予以忠告；请求人在1年内不得再次请求与上次请求品级、职务资格、航区不异的适任文凭。 第五十六条 以诳骗、行贿等不合适方式获得适任文凭的，由签发文凭的海事经管机构或许其上司海事经管机构撤消关连文凭，并处元以上2万元下列罚款。 以诳骗、行贿等不合适方式获得特免表明、招认签证的，或许捏造、变造、生意特免表明、招认签证的，由海事经管机构收缴关连文凭，处元以上2万元下列罚款。 第五十七条 捏造、变造或许生意适任文凭的，由海事经管机构收缴关连文凭，处2万元以上10万元下列罚款，有守法所得的，还应该充公守法所得。 第五十八条 舵手未在培训、见习纪录簿内做出真实填写或许记录的，由海事经管机构处元以上1万元下列罚款；情节严峻的，并予以暂扣舵手适任文凭6个月以上2年下列直至撤消舵手适任文凭的处分。 第五十九条 船主未在舵手效劳簿内真实记录舵手履职境况的，由海事经管机构处元以上2万元下列罚款；情节严峻的，并予以暂扣适任文凭6个月以上2年下列直至撤消适任文凭的处分。 第六十条 因违犯本规定或许其余水上交通平安律例的规定，被海事经管机构撤消适任文凭的，自被撤消之日起2年内，不得请求适任文凭。 第六十一条 海事经管机构有下列情景之一的，由交通输送部海事局责令更正；情节严峻的，束缚或许勾销其开展适任测试和发证的权力： （一）违犯行政答应律例规定的程序开展适任测试和发证劳动的； （二）高出权力开展适任测试或许签发适任文凭的； （三）对不完备前提的请求人签发适任文凭的。第九章 附 则 第六十二条 适任文凭、特免表明、招认签证由交通输送部海事局统一印制。 船上培训、见习纪录簿的详细魄式和实质由交通输送部海事局统一规定。 第六十三条 本规定下列用语的寓意： （一）海船，是指飞行于海上以及江海直达的各种船舶，但不包含军事船舶、渔业船舶、体育疏通船舶和非交易性游艇； （二）无尽航区，是指海到差何通航水域，包含寰球列国的盛开口岸和国际通航运河及河道； （三）沿海航区，是指我国沿海的口岸、内水和领海以及国度统辖的全部其余通帆海疆； （四）A1海区，是指最少由一个具备接连数字取舍呼唤（即DSC）报警本领的甚高频（VHF）岸台的无线电话所笼罩的地域； （五）A2海区，是指除A1海区之外，最少由一个具备接连DSC报警本领的中频（MF）岸台的无线电话所笼罩的地域； （六）A3海区，是指除A1和A2海区之外，由具备接连报警本领的国际海事卫星布局（INMARSAT）停止卫星所笼罩的地域； （七）A4海区，是指除A1、A2和A3海区之外的海区； （八）非输送船，是指工程船舶、拖轮等不从事货品（或许乘客）输送的灵活船舶； （九）平安纪录精良，是指自请求之日起上前推算5年内未产生负有紧要负担的正常变乱及以上品级变乱； （十）实际教导，是指帆海类院校或许培训机构布局实际的试验教导、工场演习教导和船上演习； （十一）航运公司，是指船舶一齐人、运营人、经管人或许光船承租人； （十二）关连机构，是指海船舵手效劳机谈判舵手外派机构。 第六十四条 下列船舶舵手的适任测试和发证不合用本规定，按照交通输送部海事局的关连规定实际： （一）在两港间航程不够50海里的客船或许滚装客船上就事的船主和高等舵手； （二）在未满总吨船舶上就事的船主和船面部舵手； （三）在主推动动力安装未满千瓦船舶上就事的轮机部舵手； （四）仅在船籍港和船籍港邻近水域飞行和功课的船舶上就事的舵手； （五）在公事船、水上飞机、地效翼船、非交易性游艇、摩托艇、非自航船上就事的舵手。 按照本条第一款规定获得适任文凭的第（二）（三）项舵手和在公事船上就事的舵手，能够按照交通输送部海事局的规定，免去舵手培训和测试的响应实质，请求本规定的响应适任文凭。 第六十五条 海船在内河行驶，其船主、驾驶员应该按照交通输送部海事局规定获得响应航路的《海船舵手内河航路行驶资格表明》文凭，但请求引航的除外。 持有灵验适任文凭的内河船舶舵手，颠末响应的培训、测试，并经航路签注，能够在特定航路江海直达船舶上担当响应职务，详细法子由交通输送部海事局订定。 第六十六条 我国签定或许插手的国际条约对通常舵手适任文凭灵验期有稀奇规定的，按照其规定实际。 第六十七条 本规定实际前曾经获得海船舵手适任文凭和正在采用海船舵手教导、培训的人员的测试和发证劳动，由交通输送部海事局在关连国际条约规定的光阴内，取舍响应的过渡举措，渐渐举办标准。 第六十八条 本规定自年11月1日起实际。年12月27日交通输送部宣布的《中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定》（交通输送部令年第12号），年12月24日以交通输送部令年第18号宣布的《对于批改〈中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定〉的决议》，年3月28日以交通输送部令年第8号宣布的《对于批改〈中华国民共和国海船舵手适任测试和发证规定〉的决议》，同时废除。预览时标签不行点收录于合集#个