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给一个 第一条 为了抬高海船海员素养，保险海上性命和财富平安，庇护海洋处境，凭借《中华群众共和国海上交通平安法》《中华群众共和国海员规则》以及我国签订也许介入的关连国际合同，协议本准则。 第二条 本准则合用于为博得中华群众共和国海船海员适任文凭（如下简称适任文凭）而施行的考查以及适任文凭、适任文凭特免表明和番邦适任文凭招认签证的签发与治理。 第三条 交通输送部主管寰宇海船海员适任考查和发证办事。 交通输送部海事局在交通输送部的头领下，对海船海员适任考查和发证办事施行统一治理。 交通输送部海事局所属的各级海事治理机构凭借交通输送部海事局断定的责任界限详细负责海船海员适任考查和发证办事。 第四条 海船海员适任考查和发证应该遵守公道、刚正、公布、便民的准绳。
第二章 适任文凭
第一节 适任文凭根底消息
第五条 适任文凭包罗如下根底实质： （一）持证人姓名、性别、出世日期、国籍、持证人署名及相片； （二）文凭编号； （三）持证人适任的航区、职务； （四）发证日期和灵验期； （五）签发陷阱称呼和签发官员署名； （六）划定需求载明的此外实质。 参与飞舞和轮机值班的适任文凭还应该包罗文凭等第、职能，关连国际合同的合用条目，持证人适任的船舶品种、主推动动力安设典型、非常装备职掌等实质。 第六条 持证人适任的航辨别为无穷航区和沿海航区，但无线电职掌人员适任的航辨别为A、A2、A3和A4海区。 第七条 海员职务分为： （一）参与飞舞和轮机值班的海员： .船主； 2.船面部海员：大副、二副、三副、高档值班海员、值班海员，此中大副、二副、三副统称为驾驶员； 3.轮机部海员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高档值班机工、值班机工、电子技工，此中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员； 4.无线电职掌人员：甲第无线电电子员、二级无线电电子员、通用职掌员、限用职掌员。 （二）不参与飞舞和轮机值班的海员。 第八条 船主、驾驶员、轮机长、轮机员适任文凭分为： （一）船主、大副、轮机长、大管轮无穷航区适任文凭分为二个等第： .一等适任文凭：合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨也许主推动动力安设千瓦及以上至千瓦的船舶。 （二）二副、三副、二管轮、三管轮无穷航区适任文凭合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶。 （三）船主、大副、轮机长、大管轮沿海航区适任文凭分为三个等第： .一等适任文凭：合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨也许主推动动力安设千瓦及以上至千瓦的船舶； 3.三等适任文凭：合用于未满总吨也许主推动动力安设未满千瓦的船舶。 （四）二副、三副、二管轮、三管轮沿海航区适任文凭分为二个等第： .一等适任文凭：合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于未满总吨也许主推动动力安设未满千瓦的船舶。 高档值班海员、高档值班机工适任文凭合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶。 值班海员、值班机工适任文凭等第分为： （一）无穷航区适任文凭合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶； （二）沿海航区适任文凭分为二个等第： .一等适任文凭：合用于总吨及以上也许主推动动力安设千瓦及以上的船舶； 2.二等适任文凭：合用于未满总吨也许主推动动力安设未满千瓦的船舶。 电子电气员和电子技工适任文凭合用于主推动动力安设千瓦及以上的船舶。 在拖轮到差用的船主和船面部海员所持适任文凭等第与该拖轮的主推动动力安设功率的等第相对应。 不参与飞舞和轮机值班的海员适任文凭不分等第。 第九条 海员职能凭借合做分为： （一）飞舞； （二）货色职掌和积载； （三）船舶功课和人员治理； （四）轮机工程； （五）电气、电子和操纵工程； （六）保护和补葺； （七）无线电通讯。 海员职能凭借本领请求分为： （一）治理级； （二）职掌级； （三）扶助级。 第十条 适任文凭持有人应该在适任文凭合用界限内担当职务也许担当低于适任文凭合用界限的职务。但担当值班海员职务的海员必需持有值班海员也许高档值班海员适任文凭，担当值班机工职务的海员必需持有值班机工也许高档值班机工适任文凭。
第二节 适任文凭的签发
第十一条 博得适任文凭，应该具备如下前提： （一）年满8周岁（在船实践、见习人员年满6周岁）且初度请求不超出60周岁； （二）相符海员任用岗亭强健请求； （三）通过海员根底平安培训； （四）通过响应的适任考查。 参与飞舞和轮机值班的海员还应该通过响应的海员适任培训、非常培训，具备响应的海员任用资力，而且任用展现和平安纪录杰出。 国际飞舞船舶的海员请求适任文凭的，还应该通过海员业余外语考查。 第十二条 不参与飞舞和轮机值班的海船海员请求适任文凭的，应该提交如下材料： （一）海船海员适任文凭请求表； （二）海船海员强健表明； （三）身份证件； （四）相符海事治理机构请求的相片； （五）根底平安培训合格证。 第十三条 参与飞舞和轮机值班的海船海员初度请求适任文凭的，应该博得本准则第十二条划定的不参与飞舞和轮机值班的海船海员适任文凭，并提交如下材料： （一）海船海员适任文凭请求表； （二）海船海员强健表明； （三）身份证件； （四）相符海事治理机构请求的相片； （五）根底平安培训合格证； （六）业余本领适任培训合格证； （七）岗亭适任培训表明也许帆海扶直毕业文凭； （八）海员效劳簿； （九）船上见习纪录簿； （十）适任考查合格表明； （十一）现持有的适任文凭。 第十四条参与飞舞和轮机值班的海船海员请求适任文凭所载职务提升、航区张大、吨位也许功率抬高的，应该提交第十三条划定的材料。 持有三副、三管轮适任文凭请求二副、二管轮适任文凭者，免于提交本准则第十三条第（七）（九）（十）项划定的材料。 凭借本准则划定免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项划定的材料。 第十五条 参与飞舞和轮机值班的海船海员凭借第十九条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条划定的除第（七）（九）（十）项外的材料；凭借第二十条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条划定的除第（七）项外的材料，及通过模仿器培训和学识革新培训表明材料，凭借本准则划定免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项划定的材料。 第十六条 凭借第二十四条划定拟在非常典型船舶到差用的，除提交本准则第十二条、第十三条、第十四条、第十五条划定的响应材料外，还应该提交响应的非常培训合格证。 第十七条 海事治理机构对于发证请求，经稽核相符本准则划定前提的，应该凭借《中华群众共和国行政允许法》《交通畅政允许施行程序划定》的请求签发响应的适任文凭。 对初度请求适任文凭的海员，海事治理机构应该同时配发海员效劳簿。 第十八条 参与飞舞和轮机值班的海员适任文凭灵验期不超出5年，不参与飞舞和轮机值班的海员适任文凭永久灵验。适任文凭灵验期截至日期不超出持证人65周岁诞辰。 第十九条 持有船主和高档海员适任文凭者，满意如下前提之一，能够在适任文凭灵验期届满前2个月内也许届满后3个月内向有响应治理权力的海事治理机构请求适任文凭再灵验： （一）从请求之日起上前筹划5年内具备与其适任文凭所记录界限响应的不少于2个月的海上效劳资力，且任用展现和平安纪录杰出。此中，无穷航区的海员不少于6个月是在无穷航区的船舶到差用；船主、轮机长担当大副、大管轮也许二副、二管轮担当三副、三管轮的，能够做为原职务适任文凭再灵验的海到差用资力。 （二）从请求之日起上前筹划6个月内具备与其适任文凭所记录界限响应的不少于3个月的海上效劳资力，且任用展现和平安纪录杰出。 第二十条 未满意本准则第十九条划定的船主和高档海员，请求适任文凭再灵验的，应该相符如下划定： （一）未满意第十九条划定，也许适任文凭过时3个月及以上5年如下的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，并通过响应的抽查项宗旨评估； （二）适任文凭过时5年及以上0年如下的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，并通过响应的抽查科宗旨理论考查和项宗旨评估； （三）适任文凭过时0年及以上的，应该参与模仿器培训和学识革新培训，通过响应的抽查科宗旨理论考查和项宗旨评估，并在适任文凭记录的响应航区、等第界限内凭借《船上见习纪录簿》划定终了不少于3个月的船上见习。 第二十一条 适任文凭毁坏也许丢失机，持证人除应该向原文凭签发的海事治理机构提交补发请求及本准则第十二条第（一）（三）（四）项也许第十三条第（一）（三）（四）项请求的材料外，还应该满意如下请求： （一）适任文凭毁坏的，应该缴回被毁坏的文凭原件； （二）适任文凭丢失的，应该提交文凭丢失解说。 补发的适任文凭的灵验期截至日期与原适任文凭的灵验期截至日期不异。 第二十二条 因违背海事行政治理划定被撤消适任文凭者，自文凭被撤消之日起2年后，通太低甲第职务的适任考查，能够凭借本准则第十三条的划定提交响应材料，向原签发适任文凭的海事治理机构请求低甲第职务的适任文凭。 海事治理机构对通过适任考查的，应该签发其响应的适任文凭。 第二十三条 曾在内河船舶、海洋渔业船舶也许军事船舶到差用的人员，具备如下前提的，能够凭借交通输送部海事局的划定请求响应的适任文凭： （一）拟请求文凭的等第和职务不高于其在内河船舶、海洋渔业船舶也许军事船舶上响应的文凭等第和职务，此中能够请求的职务最高为大副也许大管轮； （二）在内河船舶、海洋渔业船舶也许军事船舶上的水到差用资力能够与本准则划定的海到差用资力相适应，且任用展现和平安纪录杰出； （三）参与响应的岗亭适任培训，并通过与请求职务响应的理论考查和评估。
第三节 非常典型船舶海员的非常请求
第二十四条 拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船、应用气体也许此外低闪点燃料船舶等非常典型船舶也许极地水域船舶到差用的，还应该凭借关连划定终了响应的非常培训，并博得培训合格证。 第二十五条 在两港间航程50海里及以上的客船上效劳的船主、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，都应该持有合用于响应航区的一等适任文凭。 第二十六条 请求合用于两港间航程50海里及以上客船驾驶员、船主适任文凭的，应该具备如下前提： （一）请求合用于客船三副适任文凭者，应该在此外品种的总吨及以上海船上担当三副满2个月，任用展现和平安纪录杰出，并最少在客船到差见习三副3个月；也许通过三副适任考查，在客船上终了8个月的船上见习，任用展现和平安纪录杰出； （二）请求合用于客船二副适任文凭者，应该在此外品种的总吨及以上海船上担当二副满2个月，任用展现和平安纪录杰出，并最少在客船到差见习二副3个月；也许持有客船三副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当三副不少于2个月，任用展现和平安纪录杰出，此中曾经担当客船三副最少6个月； （三）请求合用于客船大副适任文凭者，应该在此外品种的总吨及以上海船上担当大副满24个月，任用展现和平安纪录杰出，并最少在客船到差见习大副3个月；也许持有客船二副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当二副不少于2个月，此中曾经担当客船二副最少6个月，通过大副考查，最少在客船到差见习大副3个月，任用展现和平安纪录杰出； （四）请求合用于客船船主适任文凭者，应该在此外品种的总吨及以上海船上担当船主满24个月，任用展现和平安纪录杰出，并最少在客船到差见习船主3个月；也许持有客船大副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当大副不少于8个月，任用展现和平安纪录杰出，此中曾经担当客船大副最少6个月，通过船主考查，且最少在客船到差见习船主3个月。 第二十七条 初度请求合用于两港间航程50海里及以上客船轮机长、大管轮适任文凭者，应该在此外品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满2个月，任用展现和平安纪录杰出，并在客船到差响应见习职务3个月；初度请求合用于两港间航程50海里及以上客船二管轮、三管轮、电子电气员适任文凭者，应该在此外品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满2个月，任用展现和平安纪录杰出，并在客船到差响应见习职务3个月。 通过三管轮、电子电气员适任考查者，在客船上完陈划定的8个月船上见习，任用展现和平安纪录杰出，能够请求合用于客船的三管轮、电子电气员适任文凭。
第三章 适任考查
第二十八条 适任考查囊括理论考查和评估。 理论考查以理论学识为首要考查实质，要点对海船海员业余学识的操纵和明白水平施行测试。 评估通过对响应船舶、模仿器也许此外装备的职掌，国际通用说话听力检验与口试等方法，要点对海船海员业余学识归纳袭用、职掌及救急等才略施行本领测评。 第二十九条 适任考查科目、纲领由交通输送部海事局统一协议并颁布。关连海事治理机构应该在任责界限内协议并颁布适任考查详细筹办，明了适任考查的光阴、住址、请求程序等关连消息。 第三十条 相符本准则附件中请求海船海员适任文凭请求，请求参与响应适任考查的，应该凭借颁布的请求程序向有响应权力的海事治理机构供给如下消息： （一）身份证件； （二）所请求考查的适任文凭典型； （三）相符海事治理机构请求的相片； （四）响应培训表明和海到差用资力。 第三十一条 海事治理机构应该于适任考查开端5日前向请求人散发准考据，并见告请求人盘查适任考查成绩的路径等事变。 第三十二条 适任考查有科目也许项目不合格的，能够在初度适任考查准考据签发之日起3年内请求5次补考。过时不能通过集体适任考查的，一共适任考查成绩生效。 第三十三条 海事治理机构应该在考查竣事后0日内颁布成绩。适任考查成绩自集体理论考查和评估成绩均合格之日起5年内灵验。
第四章 特免表明
第三十四条 华夏籍船舶在境外遇有弗成抗力也许此外致使持证海员不能推行职务的非常境况，没法满意船舶最低平安配员请求，需求由本船下甲第海员偶尔担当上甲第职务时，应该到签发该海员适任文凭的海事治理机构料理特免表明事件。 第三十五条 料理船主、驾驶员、轮机长、轮机员特免表明的，应该相符如下前提： （一）料理船主、轮机长特免表明的，应该持有大副也许大管轮适任文凭，并在自料理之日起前5年内，具备不少于2个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任用资力，任用展现和平安纪录杰出，且船主、轮机长不能推行职务的境况是因弗成抗力缘故形成； （二）料理大副、大管轮特免表明的，应该持有二副、二管轮适任文凭，并在自料理之日起前5年内，具备不少于2个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任用资力，且任用展现和平安纪录杰出； （三）料理二副、二管轮特免表明的，应该持有三副、三管轮适任文凭，并在自料理之日起前5年内，具备不少于6个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任用资力，且任用展现和平安纪录杰出； （四）料理三副、三管轮特免表明的，应该持有高档值班海员、值班海员也许高档值班机工、值班机工适任文凭，并在自料理之日起前5年内，具备不少于2个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任用资力，任用展现和平安纪录杰出。 本条第一款划定的海员除外的此外海员，不予料理特免表明。 第三十六条 料理特免表明的，应该向海事治理机构提交包罗如下实质的材料： （一）料理原因； （二）船舶称呼、飞舞地区、停靠口岸； （三）拟料理签发目标的资力境况； （四）关连表明材料。 第三十七条 海事治理机构应该核实关连境况，对相符第三十五条划定前提的，应该在3日内料理灵验期不超出6个月的特免表明，但船主也许轮机长特免表明的灵验期不超出3个月。不相符前提的，应该在3日内见告请求人不予料理特免表明的原因。 第三十八条 一艘船舶上同时持特免表明的船主和高档海员一共不得超出3名。 第三十九条 当事船舶到达华夏第一个口岸后，特免表明主动生效。生效的特免表明应该准时缴回原料理的海事治理机构。航运公司应该准时为当事船舶安顿持响应适任文凭的人员增加空缺地位。
第五章 招认签证
第四十条 持有经批改的《年海员培训、发证和值班准则国际合同》（如下称STCW合同）缔约国签发的番邦船主和高档海员适任文凭的海员在华夏籍船舶到差用的，应该博得由海事治理机构签发的番邦海员适任文凭的招认签证。 第四十一条 请求招认签证的，应该向海事治理机构提交如下材料： （一）所属缔约国签发的适任文凭原件； （二）声明请求人相符STCW合同和所属缔约国关连海员治理划定的表明文献； （三）请求人的海船海员身份证件。 第四十二条 交通输送部海事局应该凭借STCW合同和本准则划定的准则、前提等实质，对请求招认签证海员所属缔约国的关连海员治理轨制从如下方面施行评估： （一）关连海员适任培训、考查及发证轨制能否相符STCW合同请求； （二）能否凭借STCW合同请求创立了灵验的海员原料准则操纵编制； （三）海员适任前提等关连请求能否低于本准则划定的关连准则。 对于凭借本条第一款施行评估的后果声明该缔约国的关连海员治理轨制不低于STCW合同及本准则关连请求，我国能够与之签定海员文凭互认协定。海员持有与我国签定海员文凭互认协定的缔约国所签发的海员文凭，方可向我国请求招认签证。此中，签发船主、大副、轮机长、大管轮适任文凭招认签证前，请求人还应该参与与请求职务响应的海上交通平安、处境庇护等方面的培训，并经海事治理机构考查合格。 第四十三条 招认签证的灵验期不得超出被招认适任文凭的灵验期，且最长不得超出5年。当被招认适任文凭生效时，响应的招认签证主动生效。
第六章 航运公司及关连机构的义务
第四十四条 航运公司及关连机构应该保证被引导任用的海员满意如下请求： （一）持有合适、灵验的适任文凭，熟习本身岗亭责任； （二）熟习船舶的安置、安设、装备、办事程序、个性平控制性等关连境况； （三）具备杰出办事说话袭用及疏导才略，保证在急迫境况下和施行平安、防玷污和保安职能时，能够灵验推行责任。 第四十五条 航运公司及关连机构应该创立并圆满海员培训轨制，凭借如下请求增强对本公司、机构海员的培训： （一）凭借交通输送部海事局的划定协议并施行关连培训、见习等方面的培训筹办，并在培训、见习纪录簿内照实填写也许记录； （二）选用灵验举措，保证应该由本公司、机构负责的此外各式海员培训灵验施行。 第四十六条 航运公司及关连机构应该备有完全、最新的海员治理准则和关连国际合同。 航运公司及关连机构应该创立海员档案，对海员委用、培训、资力、强健情况以及关连海员考查、文凭持多境况等消息施行不断灵验的纪录和治理，并保证能够供随时盘查。
第七章 监视治理
第四十七条 海事治理机构应该对海员推行责任、平安纪录等境况施行监视搜检，增强对海员适任才略的羁系。 第四十八条 有如下情景之一的，海事治理机构能够机关对负有义务的海员适任才略施行考查： （一）船舶产生碰撞、搁浅也许触礁的； （二）在飞舞、锚泊也许靠泊时，从船上不法排放物资的； （三）违背飞舞准则的； （四）以此外危及海上性命、财富平安和海洋处境的方法职掌船舶的。 凭借本条第一款对海员施行适任才略考查的，应该凭借本准则划定的海员适任请求通过抽考、现场考查等方法施行。对于考查后果声明海员不再相符适任前提的，海事治理机构应该刊出其适任文凭也许招认签证。 第四十九条 凭借第四十八条被刊出适任文凭的海员，能够凭借海事治理机构的请求参与低甲第职务的评估，海事治理机构签发与其考查后果相适应的适任文凭。 第五十条 负责海员适任考查和发证的海事治理机构应该装备满意适任考查、发证请求的人员、装备、场所和质料，创立关连的原料治理编制并通过交通输送部海事局的稽核。 第五十一条 海事治理机构应该增强对从事海员适任考查、发证办事人员岗亭培训和考查。不相符上岗前提的，不得从事海员适任考查、发证办事。 第五十二条 海事治理机构应该创立海员消息数据库、海员文凭电子挂号系统等海员档案，并凭借交通输送部海事局的划定具备响应消息的盘查成效。 第五十三条 海事治理机构应该公布海船海员适任考查和发证治理的事变、做事程序、告发电话等消息，自愿接收社会的监视。 第五十四条除海事治理机构照章施行外，任何机讲和个体不得以任何原因监禁也许撤消海员适任文凭。
第八章 国法义务
第五十五条 遮掩关连境况也许供给子虚材料请求适任文凭的，海事治理机构不予受理也许不予签发适任文凭，并赐与告诫；请求人在年内不得再次请求与上次请求等第、职务资力、航区不异的适任文凭。 第五十六条 以坑骗、行贿等不合法手法博得适任文凭的，由签发文凭的海事治理机构也许其上司海事治理机构撤消关连文凭，并处元以上2万元如下罚款。 以坑骗、行贿等不合法手法博得特免表明、招认签证的，也许捏造、变造、交易特免表明、招认签证的，由海事治理机构收缴关连文凭，处元以上2万元如下罚款。 第五十七条 捏造、变造也许交易适任文凭的，由海事治理机构收缴关连文凭，处2万元以上0万元如下罚款，有不法所得的，还应该充公不法所得。 第五十八条 海员未在培训、见习纪录簿内做出照实填写也许记录的，由海事治理机构处元以上万元如下罚款；情节严峻的，并赐与暂扣海员适任文凭6个月以上2年如下直至撤消海员适任文凭的处分。 第五十九条 船主未在海员效劳簿内照实记录海员履职境况的，由海事治理机构处元以上2万元如下罚款；情节严峻的，并赐与暂扣适任文凭6个月以上2年如下直至撤消适任文凭的处分。 第六十条 因违背本准则也许此外水上交通平安准则的划定，被海事治理机构撤消适任文凭的，自被撤消之日起2年内，不得请求适任文凭。 第六十一条 海事治理机构有如下情景之一的，由交通输送部海事局责令订正；情节严峻的，束缚也许撤消其开展适任考查和发证的权力： （一）违背行政允许准则划定的程序开展适任考查和发证办事的； （二）高出权力开展适任考查也许签发适任文凭的； （三）对不具备前提的请求人签发适任文凭的。
第九章 附 则
第六十二条 适任文凭、特免表明、招认签证由交通输送部海事局统一印制。 船上培训、见习纪录簿的详细魄式和实质由交通输送部海事局统一划定。 第六十三条 本准则如下用语的寓意： （一）海船，是指飞舞于海上以及江海直达的各式船舶，但不囊括军事船舶、渔业船舶、体育疏通船舶和非交易性游艇； （二）无穷航区，是指海到差何通航水域，囊括寰球列国的怒放口岸和国际通航运河及河道； （三）沿海航区，是指我国沿海的口岸、内水和领海以及国度统治的全部此外通帆海疆； （四）A海区，是指最少由一个具备不断数字筛选呼唤（即DSC）报警才略的甚高频（VHF）岸台的无线电话所笼罩的地区； （五）A2海区，是指除A海区除外，最少由一个具备不断DSC报警才略的中频（MF）岸台的无线电话所笼罩的地区； （六）A3海区，是指除A和A2海区除外，由具备不断报警才略的国际海事卫星机关（INMARSAT）停止卫星所笼罩的地区； （七）A4海区，是指除A、A2和A3海区除外的海区； （八）非输送船，是指工程船舶、拖轮等不从事货色（也许乘客）输送的灵活船舶； （九）平安纪录杰出，是指自请求之日起上前筹划5年内未产生负有首要义务的时时变乱及以高等第变乱； （十）练习讲授，是指帆海类院校也许培训机构机关施行的实践讲授、工场实践讲授和船上实践； （十一）航运公司，是指船舶一共人、运营人、治理人也许光船承租人； （十二）关连机构，是指海船海员效劳机讲和海员外派机构。 第六十四条 如下船舶海员的适任考查和发证不合用本准则，凭借交通输送部海事局的关连划定施行： （一）在两港间航程不够50海里的客船也许滚装客船到差用的船主和高档海员； （二）在未满00总吨船舶到差用的船主和船面部海员； （三）在主推动动力安设未满千瓦船舶到差用的轮机部海员； （四）仅在船籍港和船籍港左近水域飞舞和功课的船舶到差用的海员； （五）在公事船、水上飞机、地效翼船、非交易性游艇、摩托艇、非自航船到差用的海员。 按照本条第一款划定博得适任文凭的第（二）（三）项海员和在公事船到差用的海员，能够凭借交通输送部海事局的划定，罢职海员培训和考查的响应实质，请求本准则的响应适任文凭。 第六十五条 海船在内河行驶，其船主、驾驶员应该凭借交通输送部海事局划定博得响应航路的《海船海员内河航路行驶资力表明》文凭，但请求引航的除外。 持有灵验适任文凭的内河船舶海员，通过响应的培训、考查，并经航路签注，能够在特定航路江海直达船舶上担当响应职务，详细举措由交通输送部海事局协议。 第六十六条 我国签订也许介入的国际合同对通常海员适任文凭灵验期有非常划定的，凭借其划定施行。 第六十七条 本准则施行前曾经博得海船海员适任文凭和正在接收海船海员扶直、培训的人员的考查和发证办事，由交通输送部海事局在关连国际合同划定的光阴内，选用响应的过渡举措，渐渐施行楷模。 第六十八条 本准则自年代日起施行。20年2月27日交通输送部颁布的《中华群众共和国海船海员适任考查和发证准则》（交通输送部令20年第2号），年2月24日以交通输送部令年第8号颁布的《对于窜改〈中华群众共和国海船海员适任考查和发证准则〉的决议》，年3月28日以交通输送部令年第8号颁布的《对于窜改〈中华群众共和国海船海员适任考查和发证准则〉的决议》，同时废除。
附件：
请求海船海员适任文凭的培训、海到差用资力和适任考查请求
请求职务
培训
海到差用资力
适任考查
非常划定
根底平安和业余本领适任培训
岗亭适任培训
海上效劳资力
船上见习
值班海员、值班机工
终了根底平安培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的值班海员、值班机工岗亭适任培训
具备响应等第的船舶的不少于6个月的海上效劳资力，此中最少应有3个月是在船上合格的高档海员也许合格的扶助级海员的直接监视之下推行了值班责任，也许凭借见习筹办和见习纪录簿的请求，终了3个月的船上见习
通过响应的值班海员、值班机工适任考查
高档值班海员、高档值班机工
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
担当值班海员、值班机工满8个月
通过响应的高档值班海员、高档值班机工适任考查
担当值班海员、值班机工满2个月
此中后6个月中凭借见习筹办和见习纪录簿的请求，终了不少于3个月的船上见习
三副、三管轮
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的三副、三管轮岗亭适任培训
担当值班海员、值班机工也许高档值班海员、高档值班机工算计不少于8个月
在船主也许合格的高档海员的提拔下在响应等第船舶上推行了不少于6个月的驾驶台也许机舱值班责任
通过三副、三管轮适任考查
未满总吨也许千瓦的船舶（非常典型船舶除外），罢职精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训
二副、二管轮
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
罢职
担当三副、三管轮满2个月
罢职
罢职
未满总吨也许千瓦的船舶（非常典型船舶除外），罢职精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训
大副、大管轮
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训、船上医护培训（仅限总吨及以上大副）、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的大副、大管轮岗亭适任培训
担当二副、二管轮满2个月
在响应航区响应等第的船舶上终了不少于3个月的任用前船上见习
通过大副、大管轮适任考查
未满总吨也许千瓦的船舶（非常典型船舶除外），罢职精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训
船主、轮机长
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训、船上医护培训（仅限总吨及以上船主）、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的船主、轮机长岗亭适任培训
担当大副、大管轮满8个月
在响应航区响应等第的船舶上终了不少于3个月的任用前船上见习
通过船主、轮机长适任考查
未满总吨也许千瓦的船舶（非常典型船舶除外），罢职精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训
电子技工
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的电子技工岗亭适任培训
具备不少于6个月的海上效劳资力，此中最少应有3个月是在船上合格的高档海员也许合格的扶助级海员的直接监视之下推行了值班责任
通过电子技工适任考查
电子电气员
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、高档消防培训、精晓拯救培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了响应的电子电气员岗亭适任培训
担当电子技工满8个月
在响应等第的船舶上终了不少于6个月的任用前船上见习
通过电子电气员适任考查
GMDSS限用职掌员
终了根底平安培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了GMDSS限用职掌员岗亭适任培训
通过GMDSS限用职掌员适任考查
非常典型船舶到差用，还须终了精晓救生艇筏和求救艇培训、精晓拯救培训
GMDSS通用职掌员
终了根底平安培训、精晓救生艇筏和求救艇培训、精晓拯救培训、保安意识培训和负有指定保安责任海员的培训
终了GMDSS通用职掌员岗亭适任培训
通过GMDSS通用职掌员适任考查
GMDSS二级无线电电子员
同上
终了GMDSS二级无线电电子员岗亭适任培训
担当GMDSS通用职掌员满2个月
通过GMDSS二级无线电电子员适任考查
GMDSS甲第无线电电子员
同上
终了GMDSS甲第无线电电子员岗亭适任培训
担当GMDSS二级无线电电子员满8个月
通过GMDSS甲第无线电电子员适任考查
不参与飞舞和轮机值班的海员
终了根底平安培训和保安意识培训
通过根底平安和保安意识适任考查，
请求从事国际飞舞船舶的，还应该通过海员业余外语考查。
表注： .表中“海上效劳资力”一列中划定的海上效劳资力如无此外划定须是在参与岗亭适任培训前博得的5年内的响应航区、响应等第、响应职务的资力，此中请求无穷航区适任文凭职务提升所请求的海上效劳资力最少见6个月是在无穷航区的船舶到差用，此外光阴能够在沿海航区的船舶到差用；请求提升总吨及以上大副也许千瓦及以上大管轮的海员除满意上述资力请求外，5年内三副、二副也许三管轮、二管轮算计资力最少见2个月是在总吨及以上也许千瓦及以上的船舶到差用；船主和高档海员船上见习需在理论考查通事后施行，并在船上见习纪录簿中记录；请求适任文凭的航区张大、吨位也许功率抬高的，可免得予船上见习。但请求总吨也许功率抬高至总吨也许功率千瓦及以上适任文凭的船主和治理级高档海员在理论考查通事后，应该在响应航区的总吨也许功率千瓦及以上见习响应的船主也许治理级高档海员职务3个月，并在船上见习纪录簿中记录。 2.已持有合用于货色输送船舶适任文凭的海员在各式非输送船舶上的海上效劳资力能够视为在货色输送船舶的适任文凭再灵验所需的海上效劳资力；在两港间航程50海里及以上的客船上效劳的船主和高档海员的海上效劳资力凭借所持适任文凭合用的航区、船舶等第断定。
3.请求适任文凭航区张大者，应该持有灵验的沿海航区不异船舶等第和职务的适任文凭，并理论担当其职务不少于6个月，并终了响应的岗亭适任培训；请求适任文凭吨位也许功率抬高者，应该持有灵验的与所请求的吨位也许功率较低甲第但航区和职务不异的适任文凭，并理论担当其职务满2个月，并终了响应的岗亭适任培训。
4.接收不少于2年的镇日制帆海类中职/中专及以上扶直的弟子也许完玉成日制非帆海类大专及以上扶直并接收不少于2个月三副、三管轮、电子电气员岗亭适任培训的学生能够凭借如下情景参与适任考查：（）完玉成部理论和练习讲授实质后，能够响应地请求无穷航区三副、三管轮、电子电气员的适任考查。 （2）经交通输送部海事局认同，扶直培训原料杰出的帆海院校的镇日制帆海类本科扶直弟子，完玉成部理论和练习讲授实质后，能够响应地请求无穷航区二副、二管轮的适任考查。 （3）正在接收帆海类扶直的弟子能够在毕业也许毕业前2个月内响应地请求参与值班海员、值班机工、电子技工适任考查，免于参与响应的值班海员、值班机工、电子技工岗亭适任培训。 通过三副、二副、三管轮、二管轮、电子电气员理论考查后，应该在总吨也许千瓦及以上的船舶上终了不少于2个月的船上见习，此中三副、二副、三管轮、二管轮见习最少应该有6个月是在船主也许高档海员的提拔下推行了驾驶台也许机舱值班责任。 （4）经交通输送部海事局确认课程、培训原料编制运转及培训原料和社会名誉杰出的培训机构，学生培训期间在船培训、见习的资力能够计入扶助级和职掌级职务的见习资力。 5.交通输送部海事局能够认同扶直原料治理编制运转杰出的帆海类扶直机构凭借本准则开展的海船海员适任考查。
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