小事不出船
大事不出港
矛盾不上交
《调解有一套》近期推出系列节目
《福建特色“枫桥”》
为大家解码
具有福建特色的“枫桥经验”
今天，我们一起去了解
石狮的“海上枫桥”
调解机构依海而立及时化解涉海涉渔纠纷
祥芝镇位于泉州湾口，海岸线长12.9公里，是全国渔业重镇，拥有全国五大中心渔港之一的祥芝国家中心渔港，渔业年产值44.9亿元，大小渔船近艘，从业人员近3万人。近年来，在福建大力发展海洋经济的背景下，祥芝的船舶和渔工数量迅速增长，涉海涉渔纠纷也比往日有所增加。
石狮市因地制宜践行“枫桥经验”，率先在祥芝渔业协会成立人民调解委员会，创建调解新模式——“海上枫桥”。
今年8月，船员阿满在船上工作时意外落海受伤，随后与船东阿芳因赔偿金的数额发生纠纷，于是阿满向石狮市祥芝渔业协会调解委员会申请调解。
整合多方调解力量打造专业调解队伍从事调解工作，最主要是调解队伍的建设，祥芝渔业协会调委会成立后吸收了见义勇为先进个人、劳动模范、人大代表、政协委员、老船长、老航海员、老调解员等“内行人”参与。
本次纠纷调解中，调委会就安排了从事调解工作多年的调解员蔡金拐、蔡国富、蔡天生共同参与。最终经过沟通，船东作出让步，双方签订调解协议书。
截至年10月1日，祥芝渔业协会调解委员会已成功调解涉渔涉海各类矛盾纠纷余起，达成调解金额万余元，调解成功率达到%，实现“小事不出船、大事不出港、矛盾不上交”。
多元调解新模式缩短矛盾纠纷调解周期
今年9月，祥芝渔业协会调解委员会受厦门海事法院委托，调解船员阿良与船主阿东之间的劳资纠纷。
石狮市祥芝渔业协会会长蔡清筑
因为海上的事故是隶属厦门海事法院，那我们与厦门海事法院进行共建，同时渔业协会也是厦门海事法院的诉非联动单位，所以我们就是说能够解决的就在这里解决。
船员阿良的妻子介绍，年，船主阿东以每年16万元的薪资标准，聘请阿良担任轮机员，但阿良称有部分工资没有结算。而船主阿东方表示，自己受伤无法出海，阿良也就没有开工；同时提出阿良并没有从事轮机员的资格，与工资不匹配。
调解小组认为，双方虽未签订劳动合同，但产生了实际的用工关系，阿东在选用阿良时没有确认其是否具备从业资格，也应该承担部分责任。经调解，船主方愿意给予补贴，双方最终达成一致。
祥芝渔业协会调委会通过与厦门海事法院立案庭签订“共建和谐无讼渔区协议”，建立双向支援机制和调解协议诉前司法确认机制，为当事人提供司法确认一站式服务，赋予调解协议书强制执行力。该调委会自成立以来，共提请办理调解协议司法确认件。
除了纠纷发生后的调解，预防和救险工作对于减少意外造成的损失同样很重要。祥芝渔业协会调委会组建了渔港义务救援协会，与海上应急部门建立快速反应联动机制。
年以来，该救援协会共同处置各类险情多起，挽回损失余万元，从源头上预防和减少矛盾纠纷。该救援协会两次获评“泉州市见义勇为志愿者先进集体”。
石狮祥芝渔业协会会长蔡清筑协会立足于本职工作，尽量把小的事情，把能够解决的事情，尽量在协会范围内，在渔港范围内解决掉。“矛盾不上交”，这是我们的宗旨与目标。