中华国民共和国海船梢公适任考察和发证规定
第一章总则
第一条为了抬高海船梢公教养，保证海上生命和资产平安，保护海洋处境，遵照《中华国民共和国海上交通平安法》《中华国民共和国梢公规则》以及我国签订可能插足的关系国际左券，同意本规定。
第二条本规定合用于为得到中华国民共和国海船梢公适任文凭（如下简称适任文凭）而实行的考察以及适任文凭、适任文凭特免解释和本国适任文凭供认签证的签发与办理。
第三条交通输送部主管宇宙海船梢公适任考察和发证劳动。
交通输送部海事局在交通输送部的头领下，对海船梢公适任考察和发证劳动实行统一办理。
交通输送部海事局所属的各级海事办理机构按照交通输送部海事局断定的责任规模详细负责海船梢公适任考察和发证劳动。
第四条海船梢公适任考察和发证理应按照平正、平正、公然、便民的绳尺。
第二章适任文凭
第一节适任文凭根本讯息
第五条适任文凭包含如下根本体例：
（一）持证人姓名、性别、诞诞辰期、国籍、持证人署名及相片；
（二）文凭编号；
（三）持证人适任的航区、职务；
（四）发证日期和灵验期；
（五）签发陷阱称号和签发官员署名；
（六）规章须要载明的其余体例。
参与飞舞和轮机值班的适任文凭还理应包含文凭等第、职能，关系国际左券的合用条目，持证人适任的船舶品种、主促成动力安设类别、非常装备操纵等体例。
第六条持证人适任的航分辨为无尽航区和沿海航区，但无线电操纵人员适任的航分辨为A1、A2、A3和A4海区。
第七条梢公职务分为：
（一）参与飞舞和轮机值班的梢公：
1.船主；
2.船面部梢公：大副、二副、三副、高等值班舵手、值班舵手，此中大副、二副、三副统称为驾驶员；
3.轮机部梢公：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高等值班机工、值班机工、电子技工，此中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员；
4.无线电操纵人员：甲第无线电电子员、二级无线电电子员、通用操纵员、限用操纵员。
（二）不参与飞舞和轮机值班的梢公。
第八条船主、驾驶员、轮机长、轮机员适任文凭分为：
（一）船主、大副、轮机长、大管轮无尽航区适任文凭分为二个等第：
1.一等适任文凭：合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶；
2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨可能主促成动力安设千瓦及以上至千瓦的船舶。
（二）二副、三副、二管轮、三管轮无尽航区适任文凭合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶。
（三）船主、大副、轮机长、大管轮沿海航区适任文凭分为三个等第：
1.一等适任文凭：合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶；
2.二等适任文凭：合用于总吨及以上至总吨可能主促成动力安设千瓦及以上至千瓦的船舶；
3.三等适任文凭：合用于未满总吨可能主促成动力安设未满千瓦的船舶。
（四）二副、三副、二管轮、三管轮沿海航区适任文凭分为二个等第：
1.一等适任文凭：合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶；
2.二等适任文凭：合用于未满总吨可能主促成动力安设未满千瓦的船舶。
高等值班舵手、高等值班机工适任文凭合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶。
值班舵手、值班机工适任文凭等第分为：
（一）无尽航区适任文凭合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶；
（二）沿海航区适任文凭分为二个等第：
1.一等适任文凭：合用于总吨及以上可能主促成动力安设千瓦及以上的船舶；
2.二等适任文凭：合用于未满总吨可能主促成动力安设未满千瓦的船舶。
电子电气员和电子技工适任文凭合用于主促成动力安设千瓦及以上的船舶。
在拖轮就任事的船主和船面部梢公所持适任文凭等第与该拖轮的主促成动力安设功率的等第相对应。
不参与飞舞和轮机值班的梢公适任文凭不分等第。
第九条梢公职能遵照合做分为：
（一）飞舞；
（二）货色操纵和积载；
（三）船舶功课和人员办理；
（四）轮机工程；
（五）电气、电子和掌握工程；
（六）保护和维修；
（七）无线电通讯。
梢公职能遵照技巧请求分为：
（一）办理级；
（二）操纵级；
（三）援手级。
第十条适任文凭持有人理应在适任文凭合用规模内担当职务可能担当低于适任文凭合用规模的职务。但担当值班舵手职务的梢公必需持有值班舵手可能高等值班舵手适任文凭，担当值班机工职务的梢公必需持有值班机工可能高等值班机工适任文凭。
第二节适任文凭的签发
第十一条得到适任文凭，理应完备如下前提：
（一）年满18周岁（在船操练、见习人员年满16周岁）且首次请求不高出60周岁；
（二）适宜梢公任事岗亭壮健请求；
（三）颠末梢公根本平安培训；
（四）颠末响应的适任考察。
参与飞舞和轮机值班的梢公还理应颠末响应的梢公适任培训、非常培训，完备响应的梢公任事经验，而且任事呈现和平安纪录优越。
国际飞舞船舶的梢公请求适任文凭的，还理应颠末梢公业余外语考察。
第十二条不参与飞舞和轮机值班的海船梢公请求适任文凭的，理应提交如下材料：
（一）海船梢公适任文凭请求表；
（二）海船梢公壮健解释；
（三）身份证件；
（四）适宜海事办理机构请求的相片；
（五）根本平安培训合格证。
第十三条参与飞舞和轮机值班的海船梢公首次请求适任文凭的，理应得到本规定第十二条则章的不参与飞舞和轮机值班的海船梢公适任文凭，并提交如下材料：
（一）海船梢公适任文凭请求表；
（二）海船梢公壮健解释；
（三）身份证件；
（四）适宜海事办理机构请求的相片；
（五）根本平安培训合格证；
（六）业余技巧适任培训合格证；
（七）岗亭适任培训解释可能帆海培养结业文凭；
（八）梢公效劳簿；
（九）船上见习纪录簿；
（十）适任考察合格解释；
（十一）现持有的适任文凭。
第十四条参与飞舞和轮机值班的海船梢公请求适任文凭所载职务提拔、航区夸大、吨位可能功率抬高的，理应提交第十三条则章的材料。
持有三副、三管轮适任文凭请求二副、二管轮适任文凭者，免于提交本规定第十三条第（七）（九）（十）项规章的材料。
按照本规定规章免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项规章的材料。
第十五条参与飞舞和轮机值班的海船梢公按照第十九条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条则章的除第（七）（九）（十）项外的材料；按照第二十条请求适任文凭再灵验的，应提交第十三条则章的除第（七）项外的材料，及颠末摹拟器培训和学识革新培训解释材料，按照本规定规章免于船上见习者，免于提交第十三条第（九）项规章的材料。
第十六条按照第二十四条则章拟在非常类别船舶就任事的，除提交本规定第十二条、第十三条、第十四条、第十五条则章的响应材料外，还理应提交响应的非常培训合格证。
第十七条海事办理机构对于发证请求，经查核适宜本规定规章前提的，理应按照《中华国民共和国行政允许法》《交通畅政允许奉行程序规章》的请求签发响应的适任文凭。
对首次请求适任文凭的梢公，海事办理机构理应同时配发梢公效劳簿。
第十八条参与飞舞和轮机值班的梢公适任文凭灵验期不高出5年，不参与飞舞和轮机值班的梢公适任文凭永久灵验。适任文凭灵验期停止日期不高出持证人65周岁诞辰。
第十九条持有船主和高等梢公适任文凭者，满意如下前提之一，也许在适任文凭灵验期届满前12个月内可能届满后3个月内向有响应办理权力的海事办理机构请求适任文凭再灵验：
（一）从请求之日起上前揣度5年内具备与其适任文凭所记录规模响应的不少于12个月的海上效劳经验，且任事呈现和平安纪录优越。此中，无尽航区的梢公不少于6个月是在无尽航区的船舶就任事；船主、轮机长担当大副、大管轮可能二副、二管轮担当三副、三管轮的，也许做为原职务适任文凭再灵验的海就任事经验。
（二）从请求之日起上前揣度6个月内具备与其适任文凭所记录规模响应的不少于3个月的海上效劳经验，且任事呈现和平安纪录优越。
第二十条未满意本规定第十九条则章的船主和高等梢公，请求适任文凭再灵验的，理应适宜如下规章：
（一）未满意第十九条则章，可能适任文凭逾期3个月及以上5年如下的，理应参与摹拟器培训和学识革新培训，并颠末响应的抽查项目标评估；
（二）适任文凭逾期5年及以上10年如下的，理应参与摹拟器培训和学识革新培训，并颠末响应的抽查科目标理论考察和项目标评估；
（三）适任文凭逾期10年及以上的，理应参与摹拟器培训和学识革新培训，颠末响应的抽查科目标理论考察和项目标评估，并在适任文凭记录的响应航区、等第规模内按照《船上见习纪录簿》规章实行不少于3个月的船上见习。
第二十一条适任文凭毁坏可能丢失机，持证人除理应向原文凭签发的海事办理机构提交补发请求及本规定第十二条第（一）（三）（四）项可能第十三条第（一）（三）（四）项请求的材料外，还理应满意如下请求：
（一）适任文凭毁坏的，理应缴回被毁坏的文凭原件；
（二）适任文凭丢失的，理应提交文凭丢失阐述。
补发的适任文凭的灵验期停止日期与原适任文凭的灵验期停止日期类似。
第二十二条因违背海事行政办理规章被撤消适任文凭者，自文凭被撤消之日起2年后，通太低甲第职务的适任考察，也许按照本规定第十三条的规章提交响应材料，向原签发适任文凭的海事办理机构请求低甲第职务的适任文凭。
海事办理机构对颠末适任考察的，理应签发其响应的适任文凭。
第二十三条曾在内河船舶、海洋渔业船舶可能军事船舶就任事的人员，完备如下前提的，也许按照交通输送部海事局的规章请求响应的适任文凭：
（一）拟请求文凭的等第和职务不高于其在内河船舶、海洋渔业船舶可能军事船舶上响应的文凭等第和职务，此中也许请求的职务最高为大副可能大管轮；
（二）在内河船舶、海洋渔业船舶可能军事船舶上的水就任事经验也许与本规定规章的海就任事经验相适应，且任事呈现和平安纪录优越；
（三）参与响应的岗亭适任培训，并颠末与请求职务响应的理论考察和评估。
第三节非常类别船舶梢公的非常请求
第二十四条拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船、运用气体可能其余低闪点燃料船舶等非常类别船舶可能极地水域船舶就任事的，还理应按照关系规章实行响应的非常培训，并得到培训合格证。
第二十五条在两港间航程50海里及以上的客船上效劳的船主、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，都理应持有合用于响应航区的一等适任文凭。
第二十六条请求合用于两港间航程50海里及以上客船驾驶员、船主适任文凭的，理应完备如下前提：
（一）请求合用于客船三副适任文凭者，理应在其余品种的总吨及以上海船上担当三副满12个月，任事呈现和平安纪录优越，并最少在客船就任见习三副3个月；可能颠末三副适任考察，在客船上实行18个月的船上见习，任事呈现和平安纪录优越；
（二）请求合用于客船二副适任文凭者，理应在其余品种的总吨及以上海船上担当二副满12个月，任事呈现和平安纪录优越，并最少在客船就任见习二副3个月；可能持有客船三副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当三副不少于12个月，任事呈现和平安纪录优越，此中曾经担当客船三副最少6个月；
（三）请求合用于客船大副适任文凭者，理应在其余品种的总吨及以上海船上担当大副满24个月，任事呈现和平安纪录优越，并最少在客船就任见习大副3个月；可能持有客船二副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当二副不少于12个月，此中曾经担当客船二副最少6个月，颠末大副考察，最少在客船就任见习大副3个月，任事呈现和平安纪录优越；
（四）请求合用于客船船主适任文凭者，理应在其余品种的总吨及以上海船上担当船主满24个月，任事呈现和平安纪录优越，并最少在客船就任见习船主3个月；可能持有客船大副适任文凭并在响应航区、船舶等第的海船上担当大副不少于18个月，任事呈现和平安纪录优越，此中曾经担当客船大副最少6个月，颠末船主考察，且最少在客船就任见习船主3个月。
第二十七条首次请求合用于两港间航程50海里及以上客船轮机长、大管轮适任文凭者，理应在其余品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满12个月，任事呈现和平安纪录优越，并在客船就任响应见习职务3个月；首次请求合用于两港间航程50海里及以上客船二管轮、三管轮、电子电气员适任文凭者，理应在其余品种的千瓦及以上海船上担当响应职务满12个月，任事呈现和平安纪录优越，并在客船就任响应见习职务3个月。
颠末三管轮、电子电气员适任考察者，在客船上完陈规章的18个月船上见习，任事呈现和平安纪录优越，也许请求合用于客船的三管轮、电子电气员适任文凭。
第三章适任考察
第二十八条适任考察包含理论考察和评估。
理论考察以理论学识为首要考察体例，要点对海船梢公业余学识的掌握和明白水平实行测试。
评估颠末对响应船舶、摹拟器可能其余装备的操纵，国际通用说话听力检验与口试等方法，要点对海船梢公业余学识归纳应用、操纵及救急等能耐实行技巧测评。
第二十九条适任考察科目、纲目由交通输送部海事局统一同意并告示。关系海事办理机构理应在任责规模内同意并告示适任考察详细策划，明白适任考察的工夫、场所、请求程序等关系讯息。
第三十条适宜本规定附件中请求海船梢公适任文凭请求，请求参与响应适任考察的，理应按照告示的请求程序向有响应权力的海事办理机构供应如下讯息：
（一）身份证件；
（二）所请求考察的适任文凭种别；
（三）适宜海事办理机构请求的相片；
（四）响应培训解释和海就任事经验。
第三十一条海事办理机构理应于适任考察开端5日前向请求人散发准验证，并告诉请求人盘查适任考察成绩的道路等事故。
第三十二条适任考察有科目可能项目不合格的，也许在首次适任考察准验证签发之日起3年内请求5次补考。逾期不能颠末一块适任考察的，全部适任考察成绩做废。
第三十三条海事办理机构理应在考察停止后10日内告示成绩。适任考察成绩自一块理论考察和评估成绩均合格之日起5年内灵验。
第四章特免解释
第三十四条华夏籍船舶在境外遇有弗成抗力可能其余致使持证梢公不能实验职务的非常景况，无奈满意船舶最低平安配员请求，须要由本船下甲第梢公姑且担当上甲第职务时，理应到签发该梢公适任文凭的海事办理机构处理特免解释事情。
第三十五条处理船主、驾驶员、轮机长、轮机员特免解释的，理应适宜如下前提：
（一）处理船主、轮机长特免解释的，理应持有大副可能大管轮适任文凭，并在自处理之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任事经验，任事呈现和平安纪录优越，且船主、轮机长不能实验职务的景况是因弗成抗力原由形成；
（二）处理大副、大管轮特免解释的，理应持有二副、二管轮适任文凭，并在自处理之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任事经验，且任事呈现和平安纪录优越；
（三）处理二副、二管轮特免解释的，理应持有三副、三管轮适任文凭，并在自处理之日起前5年内，具备不少于6个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任事经验，且任事呈现和平安纪录优越；
（四）处理三副、三管轮特免解释的，理应持有高等值班舵手、值班舵手可能高等值班机工、值班机工适任文凭，并在自处理之日起前5年内，具备不少于12个月的不低于其适任文凭所记录船舶、航区、职务的任事经验，任事呈现和平安纪录优越。
本条第一款规章的梢公除外的其余梢公，不予处理特免解释。
第三十六条处理特免解释的，理应向海事办理机构提交包含如下体例的材料：
（一）处理原因；
（二）船舶称号、飞舞地区、泊岸口岸；
（三）拟处理签发目标的经验景况；
（四）关系解释材料。
第三十七条海事办理机构理应核实关系景况，对适宜第三十五条则章前提的，理应在3日内处理灵验期不高出6个月的特免解释，但船主可能轮机长特免解释的灵验期不高出3个月。不适宜前提的，理应在3日内告诉请求人不予处理特免解释的原因。
第三十八条一艘船舶上同时持特免解释的船主和高等梢公总计不得高出3名。
第三十九条当事船舶到达华夏第一个口岸后，特免解释主动做废。做废的特免解释理应实时缴回原处理的海事办理机构。航运公司理应实时为当事船舶安顿持响应适任文凭的人员增加空缺地位。
第五章供认签证
第四十条持有经批改的《年梢公培训、发证和值班准则国际左券》（如下称STCW左券）缔约国签发的本国船主和高等梢公适任文凭的梢公在华夏籍船舶就任事的，理应得到由海事办理机构签发的本国梢公适任文凭的供认签证。
第四十一条请求供认签证的，理应向海事办理机构提交如下材料：
（一）所属缔约国签发的适任文凭原件；
（二）讲明请求人适宜STCW左券和所属缔约国关系梢公办理规章的解释文献；
（三）请求人的海船梢公身份证件。
第四十二条交通输送部海事局理应按照STCW左券和本规定规章的准则、前提等体例，对请求供认签证梢公所属缔约国的关系梢公办理轨制从如下方面实行评估：
（一）关系梢公适任培训、考察及发证轨制能否适宜STCW左券请求；
（二）能否按照STCW左券请求创建了灵验的梢公原料准则掌握编制；
（三）梢公适任前提等关系请求能否低于本规定规章的关系准则。
对于按照本条第一款实行评估的完毕讲明该缔约国的关系梢公办理轨制不低于STCW左券及本规定关系请求，我国也许与之签定梢公文凭互认协定。梢公持有与我国签定梢公文凭互认协定的缔约国所签发的梢公文凭，方可向我国请求供认签证。此中，签发船主、大副、轮机长、大管轮适任文凭供认签证前，请求人还理应参与与请求职务响应的海上交通平安、处境保护等方面的培训，并经海事办理机构考察合格。
第四十三条供认签证的灵验期不得高出被供认适任文凭的灵验期，且最长不得高出5年。当被供认适任文凭做废时，响应的供认签证主动做废。
第六章航运公司及关系机构的负担
第四十四条航运公司及关系机构理应保证被指使任事的梢公满意如下请求：
（一）持有合适、灵验的适任文凭，熟习自己岗亭责任；
（二）熟习船舶的安置、安设、装备、劳动程序、特征平限制性等关系景况；
（三）具备优越劳动说话应用及疏导能耐，保证在要紧景况下和实验平安、防浑浊和保安职能时，也许灵验实验责任。
第四十五条航运公司及关系机构理应创建并完满梢公培训轨制，按照如下请求加紧对本公司、机构梢公的培训：
（一）按照交通输送部海事局的规章同意并实验关系培训、见习等方面的培训策划，并在培训、见习纪录簿内真实填写可能记录；
（二）采纳灵验方法，保证理应由本公司、机构负责的其余各种梢公培训灵验奉行。
第四十六条航运公司及关系机构理应备有完全、最新的梢公办理准则和关系国际左券。
航运公司及关系机构理应创建梢公档案，对梢公任用、培训、经验、壮健处境以及关系梢公考察、文凭持多景况等讯息实行延续灵验的纪录和办理，并保证也许供随时盘查。
第七章监视办理
第四十七条海事办理机构理应对梢公实验责任、平安纪录等景况实行监视查看，加紧对梢公适任能耐的羁系。
第四十八条有如下景遇之一的，海事办理机构也许结构对负有负担的梢公适任能耐实行考察：
（一）船舶产生碰撞、搁浅可能触礁的；
（二）在飞舞、锚泊可能靠泊时，从船上犯科排放物资的；
（三）违背飞舞规定的；
（四）以其余危及海上生命、资产平安和海洋处境的方法操纵船舶的。
按照本条第一款对梢公实行适任能耐考察的，理应遵照本规定规章的梢公适任请求颠末抽考、现场考察等方法实行。对于考察完毕讲明梢公不再适宜适任前提的，海事办理机构理应刊出其适任文凭可能供认签证。
第四十九条按照第四十八条被刊出适任文凭的梢公，也许按照海事办理机构的请求参与低甲第职务的评估，海事办理机构签发与其考察完毕相适应的适任文凭。
第五十条负责梢公适任考察和发证的海事办理机构理应装备满意适任考察、发证请求的人员、装备、场所和材料，创建关系的原料办理编制并颠末交通输送部海事局的查核。
第五十一条海事办理机构理应加紧对从事梢公适任考察、发证劳动人员岗亭培训和考察。不适宜上岗前提的，不得从事梢公适任考察、发证劳动。
第五十二条海事办理机构理应创建梢公讯息数据库、梢公文凭电子挂号系统等梢公档案，并按照交通输送部海事局的规章完备响应讯息的盘查性能。
第五十三条海事办理机构理应公然海船梢公适任考察和发证办理的事故、做事程序、揭发电话等讯息，自发接管社会的监视。
第五十四条除海事办理机构照章奉行外，任何机讲和集体不得以任何原因幽囚可能撤消梢公适任文凭。
第八章公法负担
第五十五条隐讳关系景况可能供应失实材料请求适任文凭的，海事办理机构不予受理可能不予签发适任文凭，并予以告诫；请求人在1年内不得再次请求与上次请求等第、职务经验、航区类似的适任文凭。
第五十六条以诱骗、行贿等不得当办法得到适任文凭的，由签发文凭的海事办理机构可能其上司海事办理机构撤消关系文凭，并处元以上2万元如下罚款。
以诱骗、行贿等不得当办法得到特免解释、供认签证的，可能捏造、变造、生意特免解释、供认签证的，由海事办理机构收缴关系文凭，处元以上2万元如下罚款。
第五十七条捏造、变造可能生意适任文凭的，由海事办理机构收缴关系文凭，处2万元以上10万元如下罚款，有不法所得的，还理应充公不法所得。
第五十八条梢公未在培训、见习纪录簿内做出真实填写可能记录的，由海事办理机构处元以上1万元如下罚款；情节严峻的，并予以暂扣梢公适任文凭6个月以上2年如下直至撤消梢公适任文凭的处分。
第五十九条船主未在梢公效劳簿内真实记录梢公履职景况的，由海事办理机构处元以上2万元如下罚款；情节严峻的，并予以暂扣适任文凭6个月以上2年如下直至撤消适任文凭的处分。
第六十条因违背本规定可能其余水上交通平安准则的规章，被海事办理机构撤消适任文凭的，自被撤消之日起2年内，不得请求适任文凭。
第六十一条海事办理机构有如下景遇之一的，由交通输送部海事局责令订正；情节严峻的，束缚可能废除其开展适任考察和发证的权力：
（一）违背行政允许准则规章的程序开展适任考察和发证劳动的；
（二）领先权力开展适任考察可能签发适任文凭的；
（三）对不完备前提的请求人签发适任文凭的。
第九章附则
第六十二条适任文凭、特免解释、供认签证由交通输送部海事局统一印制。
船上培训、见习纪录簿的详细魄式和体例由交通输送部海事局统一规章。
第六十三条本规定如下用语的含意：
（一）海船，是指飞舞于海上以及江海直达的各种船舶，但不包含军事船舶、渔业船舶、体育行动船舶和非生意性游艇；
（二）无尽航区，是指海就任何通航水域，包含宇宙列国的怒放口岸和国际通航运河及河道；
（三）沿海航区，是指我国沿海的口岸、内水和领海以及国度统领的总计其余通帆海疆；
（四）A1海区，是指最少由一个具备延续数字筛选叫唤（即DSC）报警能耐的甚高频（VHF）岸台的无线电话所笼罩的地区；
（五）A2海区，是指除A1海区除外，最少由一个具备延续DSC报警能耐的中频（MF）岸台的无线电话所笼罩的地区；
（六）A3海区，是指除A1和A2海区除外，由具备延续报警能耐的国际海事卫星结构（INMARSAT）停止卫星所笼罩的地区；
（七）A4海区，是指除A1、A2和A3海区除外的海区；
（八）非输送船，是指工程船舶、拖轮等不从事货色（可能搭客）输送的灵活船舶；
（九）平安纪录优越，是指自请求之日起上前揣度5年内未产生负有首要负担的通常事变及以甲等第事变；
（十）尝试教导，是指帆海类院校可能培训机构结构奉行的测验教导、工场操练教导和船上操练；
（十一）航运公司，是指船舶全部人、筹划人、办理人可能光船承租人；
（十二）关系机构，是指海船梢公效劳机讲和梢公外派机构。
第六十四条如下船舶梢公的适任考察和发证不合用本规定，按照交通输送部海事局的关系规章实验：
（一）在两港间航程不够50海里的客船可能滚装客船就任事的船主和高等梢公；
（二）在未满总吨船舶就任事的船主和船面部梢公；
（三）在主促成动力安设未满千瓦船舶就任事的轮机部梢公；
（四）仅在船籍港和船籍港临近水域飞舞和功课的船舶就任事的梢公；
（五）在公事船、水上飞机、地效翼船、非生意性游艇、摩托艇、非自航船就任事的梢公。
遵照本条第一款规章得到适任文凭的第（二）（三）项梢公和在公事船就任事的梢公，也许按照交通输送部海事局的规章，免去梢公培训和考察的响应体例，请求本规定的响应适任文凭。
第六十五条海船在内河行驶，其船主、驾驶员理应按照交通输送部海事局规章得到响应航路的《海船梢公内河航路行驶经验解释》文凭，但请求引航的除外。
持有灵验适任文凭的内河船舶梢公，颠末响应的培训、考察，并经航路签注，也许在特定航路江海直达船舶上担当响应职务，详细方法由交通输送部海事局同意。
第六十六条我国签订可能插足的国际左券对通常梢公适任文凭灵验期有非常规章的，按照其规章实验。
第六十七条本规定实行前曾经得到海船梢公适任文凭和正在接管海船梢公培养、培训的人员的考察和发证劳动，由交通输送部海事局在关系国际左券规章的工夫内，采纳响应的过渡方法，渐渐实行范例。
第六十八条本规定自年11月1日起实行。年12月27日交通输送部颁布的《中华国民共和国海船梢公适任考察和发证规定》（交通输送部令年第12号），年12月24日以交通输送部令年第18号颁布的《对于更正〈中华国民共和国海船梢公适任考察和发证规定〉的决计》，年3月28日以交通输送部令年第8号颁布的《对于更正〈中华国民共和国海船梢公适任考察和发证规定〉的决计》，同时废除。
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