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「本文来源：三亚晨报」
本报讯（记者张慧膑）休闲渔船建造难题怎么“破”？10月9日，针对三亚市休闲渔业渔船建造工作难以推进这一问题，三亚市农业农村局组织专家，认真研究，破解难题，推进三亚休闲渔业快速发展。
休闲渔船是休闲渔业的重要载体和必不可少的装备，在一定程度上决定着休闲渔业的档次和品位，并承担着保障游客安全的重任和不同层次的服务功能。三亚休闲渔船建造难在哪？三亚渔政科相关人员与海南渔业船舶检验局三亚检验处主任陈昌阳，验船师黄世利、王心翔等几名专家通过反复分析认为主要原因在于:一是休闲渔船的审图和船检超出渔检部门的检验范围，导致休闲渔船图纸无法审核，不能船检；二是休闲渔船要集渔船与普通客船于一体，既要符合渔船要求，还要符合客船要求。
“由谁对休闲渔船进行船检和审图？”会议室里，专家们分析原因，剖析问题，并提出了解决方案。专家们建议，休闲渔船造船指标由农业农村部门核发，对休闲渔船进行检验和图纸审核，需要聘请第三方来进行船检和审图。管理上由农业农村部门与海事部门联合监管，既符合渔船管理要求，又符合普通客船管理要求，既要体现是“渔船”，又要体现是“游轮”。
与传统的生产渔船相比，休闲渔船是以载客游玩为主，在船型设计、结构设计、建造工艺等方面有着明显的差异。如何破解难题，促进三亚休闲渔船建造？市农业农村局相关负责人表示，三亚市作为全省休闲渔业试点市县，要勇于突破瓶颈，给其他市县做出表率。未来，将加强与海事部门、船级社、省渔监总队、省农业农村厅等单位和部门的沟通协调，打破瓶颈，助推休闲渔业快速发展，为海南自贸港建设作出三亚担当。